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龙图腾网恭喜合肥海源机械有限公司申请的专利一种用于叉车的起升油缸缓冲装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110902613B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911348440.5，技术领域涉及：B66F9/22；该发明授权一种用于叉车的起升油缸缓冲装置是由沈四海设计研发完成，并于2019-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于叉车的起升油缸缓冲装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于叉车的起升油缸缓冲装置，包括单向阀、活塞、垫片、缓冲轴套、缓冲柱塞、缸座、进油孔、第一油腔、第二油腔、出油口和缸筒，所述缸座内部水平开设有第一油腔，所述缸座一侧开设有进油孔；本发明把原来内部为直孔的缓冲轴套改为喇叭孔和直孔集成式缓冲轴套，这样缓冲柱塞进入缓冲轴套后油液节流变为渐进式节流，节流效果由小到大，平缓稳定，且缓冲间隙调整为试验后得出的最优尺寸16丝，这样既保证了缓冲效果又消除了由加工误差累计造成的不同步现象，消除了电动叉车和对噪音有特殊工况要求的叉车在油缸运动到缓冲部位时由瞬时节流产生的响声，而且通过现场的大量试验调整最优缓冲间隙以达到理想的缓冲效果。

本发明授权一种用于叉车的起升油缸缓冲装置在权利要求书中公布了：1.一种用于叉车的起升油缸缓冲装置，其特征在于，包括单向阀（1）、活塞（2）、垫片（3）、缓冲轴套（4）、缓冲柱塞（5）、缸座（7）、进油孔（8）、第一油腔（9）、第二油腔（10）、出油口（11）和缸筒（14），所述缸座（7）内部水平开设有第一油腔（9），所述缸座（7）一侧开设有进油孔（8），所述进油孔（8）与第一油腔（9）导通连接，所述缸座（7）内部开设有垂直于第一油腔（9）的第二油腔（10），所述第二油腔（10）顶部开设有出油口（11）；所述缸座（7）顶部安装有缸筒（14），所述缸筒（14）内部开设有与出油口（11）连通的滑腔，所述滑腔内部滑动安装有活塞（2），所述活塞（2）内部固定安装有缓冲轴套（4），所述缓冲轴套（4）顶部安装有垫片（3），所述垫片（3）顶部安装有单向阀（1），所述缓冲轴套（4）内部安装有缓冲柱塞（5），且缓冲柱塞（5）底端从缓冲轴套（4）中伸出并伸入第二油腔（10）的出油口（11）中；所述缓冲轴套（4）内部开设有喇叭孔（12）和直孔（13），所述喇叭孔（12）位于直孔（13）下方，且喇叭孔（12）的底部内径大于顶部内径；所述缓冲柱塞（5）和缸座（7）为一体式结构。

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