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龙图腾网恭喜奇瑞万达贵州客车股份有限公司申请的专利一种客车风道导风装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112060864B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011104512.4，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种客车风道导风装置是由李飞;田江设计研发完成，并于2020-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种客车风道导风装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种客车风道导风装置及其使用方法，所述导风装置包括车身骨架、空调风道、导向杆、导向板和分风板，分风板结构与空调风道截面相似，垂直安装在空调风道内且顶端与车身骨架活动连接；导向板垂直分风板设置在分风板一侧，并与分风板固定连接，导向板下部开设导向槽；导向板远离分风板的一侧设有导向杆，导向杆顶端与车身骨架固定连接，导向杆下端采用螺栓通过导向槽与导向板连接。使用时将分风板沿车辆行驶方向转动，当转至合适位置时拧紧螺母，将分风板固定。本发明通过导风板在车辆前进方向上自由转动，进而调节空调风道内流向前后的风量调节车内不同位置的制冷或制热效果，使空调在最优状态下工作，从而降低空调的耗电量。

本发明授权一种客车风道导风装置在权利要求书中公布了：1.一种客车风道导风装置，包括车身骨架（1）和空调风道（6），所述空调风道（6）为圆弧形风道与车身骨架（1）侧壁形成的一种近似椭圆形通道，其特征在于：所述导风装置包括导向杆（3）、导向板（4）和分风板（7），所述分风板（7）为异形薄板件，结构与空调风道（6）截面相似，并且面积与空调风道（6）截面积相当，垂直安装在空调风道（6）内并且顶端与车身骨架（1）活动连接；所述导向板（4）垂直设置在分风板（7）一侧，并与分风板（7）固定连接，导向板（4）下部开设导向槽（15）；所述导向板（4）远离分风板（7）的一侧设有导向杆（3），所述导向杆（3）顶端与车身骨架（1）固定连接，导向杆（3）下端通过导向槽（15）与导向板（4）连接；所述分风板（7）连接导向板（4）的一侧的上部开设安装孔（11），下部向内设置缺角；所述分风板（7）顶端采用合页（2）与车身骨架（1）铰接，所述合页（2）一扇活动边固定在车身骨架（1）上，另一扇活动边与分风板（7）固定成一个整体。

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