恭喜南京高精齿轮集团有限公司易茂获国家专利权
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龙图腾网恭喜南京高精齿轮集团有限公司申请的专利手动换挡锁紧装置及多速比齿轮箱获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN110985667B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201911399945.4,技术领域涉及:F16H63/34;该发明授权手动换挡锁紧装置及多速比齿轮箱是由易茂;刘津朋;贾文婷设计研发完成,并于2019-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本手动换挡锁紧装置及多速比齿轮箱在说明书摘要公布了:本申请公开了一种手动换挡锁紧装置及多速比齿轮箱,涉及锁紧机构的技术领域。本申请的手动换挡锁紧装置包括安装板、锁紧件、第一调整杆和第二调整杆,锁紧件能转动地设于安装板上,锁紧件包括底板,底板具有第一面,第一面上凸设有第一板和第二板;第一调整杆连接于第一板上;第二调整杆连接于第二板上;其中,第一板、第二板和第一面用以形成卡接槽,当锁紧件向着安装板转动后,第一面朝向安装板。本申请能够在拨叉手柄换挡换到对应的挡位后,通过卡接槽、第一调整杆或者第二调整杆限制拨叉手柄的移动,从而可以避免拨叉手柄脱离原来位置而导致齿轮箱失效,也可以避免影响齿轮啮合情况而导致断齿进而损坏齿轮箱。
本发明授权手动换挡锁紧装置及多速比齿轮箱在权利要求书中公布了:1.一种手动换挡锁紧装置,其特征在于,包括:安装板,所述安装板通过螺栓连接或焊接于多速比齿轮箱的箱体的外表面,所述箱体的外表面能转动地设置有拨叉手柄;锁紧件,能转动地设于所述安装板上,所述锁紧件包括底板,所述底板具有第一面,第一面上凸设有成间隔设置的第一板和第二板;第一调整杆,连接于所述第一板上;以及第二调整杆,连接于所述第二板上;所述第一板、所述第二板和所述第一面用以形成卡接槽;其中,所述锁紧件具有第一顶面和第一底面,所述卡接槽沿所述第一顶面指向所述第一底面,并贯穿所述锁紧件,当所述锁紧件向着所述安装板转动后,所述第一面朝向所述安装板;支架,所述支架通过紧固件固定在所述安装板上,所述锁紧件铰接在所述支架上,从而可转动地连接在所述安装板上;把手,设于所述锁紧件上;其中,所述锁紧件向远离所述安装板的方向转动第一角度后,可令所述手动换挡锁紧装置达到放松状态,此时所述锁紧件被提起,用于不干扰所述拨叉手柄的运动;所述锁紧件向着所述安装板的方向转动第二角度后,可令所述手动换挡锁紧装置达到锁紧状态,此时所述锁紧件被按下,锁紧所述拨叉手柄,以限制所述拨叉手柄的移动;当提起所述锁紧件,令所述手动换挡锁紧装置达到放松状态,令所述拨叉手柄切换挡位至第一挡位后,再按下所述锁紧件,使得所述手动换挡锁紧装置达到锁紧状态,所述第一调整杆和所述拨叉手柄相抵,用于限制所述拨叉手柄向右摆动;当提起所述锁紧件,令所述手动换挡锁紧装置达到放松状态,令所述拨叉手柄切换挡位至第二挡位后,再按下所述锁紧件,使得所述手动换挡锁紧装置达到锁紧状态,所述拨叉手柄嵌入所述卡接槽内,用于限制所述拨叉手柄的移动;当提起所述锁紧件,令所述手动换挡锁紧装置达到放松状态,令所述拨叉手柄切换挡位至第三挡位后,再按下所述锁紧件,使得所述手动换挡锁紧装置达到锁紧状态,所述第二调整杆与所述拨叉手柄相抵,用于限制所述拨叉手柄向左摆动。
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