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龙图腾网恭喜中国人民解放军海军工程大学申请的专利一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114955744B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-02-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210465704.0，技术领域涉及：B65H75/42；该发明授权一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法是由吴旭升;孙盼;杨刚;周斌华;汪小娜;何笠;孙军;周航设计研发完成，并于2022-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法，属于岸电供电领域，其利用底盘车带动上装电缆绞车靠近船舶，以使得上装电缆绞车能够在港口内移动，进而调节上装电缆绞车与船舶之间的距离，并通过上装电缆绞车将车船电缆输送至船舶上，以实现岸电箱与船舶之间电缆的输送。本发明的用于船舶岸电供电的电缆连接系统，其整体结构简单，操作方便，能够准确实现岸电箱与船舶之间电缆的快速连接，并在其供电过程中，实时对车船电缆的张力大小、放卷圈数进行检测，并根据检测结果对车船电缆进行调整与控制，以此保证了上装电缆绞车在收放卷过程中的稳定性与安全性，确保电缆的输送过程的正常进行，具有较好实用价值与应用前景。

本发明授权一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种用于船舶岸电供电的电缆连接系统，用于岸电箱与船舶之间电缆的输送，包括底盘车和设置在该底盘车上的上装电缆绞车，其特征在于，所述上装电缆绞车包括车船电缆盘总成和与该车船电缆盘总成连接设置的电缆提升机构；所述车船电缆盘总成设置在底盘车上，用于车船电缆的收放卷作业，并通过所述电缆提升机构向船舶上进行输送；且所述电缆提升机构内对应所述车船电缆设置有张紧控制组件，用于对该车船电缆输送时的电缆张力进行检测，以及通过检测结果调整所述车船电缆盘总成的放卷速率；同时，在所述底盘车上还设置有岸车电缆盘总成，用于岸车电缆的收卷；所述岸车电缆的一端与港口岸电箱连接，其另一端与所述车船电缆连接，并卷绕在所述岸车电缆盘总成上，进而通过所述岸车电缆盘总成的转动实现所述岸车电缆的放卷；且在构建所述电缆连接系统时，进行有电缆连接系统受横向风的横向风稳定性设计，该设计的步骤如下：确定电缆连接系统所受风力级数、电缆连接系统工作坡面坡度，并确定电缆连接系统在受到纵向风作用时的安全系数；判断该电缆连接系统的工作状态；选择竖向位置较低的轮胎为基准，以其相应轮胎接触地面位置为分析基准点；针对于各部件的力矩分析包括其自身重量所产生的力矩以及受到风力影响所产生的力矩；根据稳定力矩、纵向风倾翻力矩和安全系数构建风力关系式如下：安全系数：其中： 而：或同时：或上式中，为电缆连接系统在受到纵向风作用时的安全系数；为根据力矩方向判断的能够使得电缆连接系统保持稳定的力矩总和；为根据力矩方向判断的能够使得电缆连接系统发生翻转的力矩总和；为使系统保持稳定的力矩；为使系统发生翻转的力矩；为系统各部件所受到的力；为系统各部件相对于基准的距离；为风吹部件所产生风载；为风压；为风作用在部件上的作用面积；最后，选择符合上述公式的电缆连接系统部件设计参数，并根据该设计参数构建电缆连接系统。

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