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摘要：本实用新型公开了一种汽车散热器。该汽车散热器包括主散热件1、进水室2和出水室3；主散热件内设置回转散热管路，回转散热管路的两端分别与进水室和出水室连通，回转散热管路上设置铜质散热片；进水室具有进水管口21，出水室具有出水管口31，进水管口和出水管口串接在汽车的冷却水循环系统中；进水室上设置有进水量控制阀，进水量控制阀设置在进水室与主散热件之间的连通处；出水室上设置有出水量控制阀，该出水量控制阀设置在出水室与主散热件之间的连通处。本实用新型的汽车散热器能够通过控制冷却水流量来控制调节散热效率，使汽车适应多变的工作条件，并且利用铜材料的高导热特性，可以将热量快速散发掉。
主权项：1.一种汽车散热器，其特征在于：所述汽车散热器包括主散热件1、进水室2和出水室3；所述主散热件1内设置有回转散热管路，该回转散热管路的两端分别与进水室2和出水室3连通，回转散热管路上设置有众多的散热片；所述进水室2具有进水管口21，所述出水室3具有出水管口31，所述进水管口21和出水管口31串接在汽车的冷却水循环系统中；所述进水室2上设置有进水量控制阀，该进水量控制阀设置在进水室2与主散热件1之间的连通处；所述出水室3上设置有出水量控制阀，该出水量控制阀设置在出水室3与主散热件1之间的连通处。
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百度查询： 龙工(上海)机械部件有限公司 汽车散热器
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