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摘要：本申请提供了一种直升机全机静力试验载荷自动分配方法，所述方法包括：根据全机有限元模型，得到机身框站位的各方向弯矩；根据机体结构，确定用于加载的加载点；机体受到的外载，施加在静力试验机的对应接头或加载假件上；确定惯性配平加载载荷初值；建立优化模型对惯性配平加载载荷进行优化；同时，本申请还提供了一种直升机全机静力试验载荷自动分配装置；本申请提供的一种直升机全机静力试验载荷自动分配方法，可在短时间内完成载荷配平工作，极大提升工作效率。
主权项：1.一种直升机全机静力试验载荷自动分配方法，其特征在于，所述方法包括：根据全机有限元模型，得到机身框站位的各方向弯矩；根据机体结构，确定用于加载的加载点；机体受到的外载，施加在静力试验机的对应接头或加载假件上；确定惯性配平加载载荷初值；建立优化模型对惯性配平加载载荷进行优化。
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百度查询： 中国直升机设计研究所 一种直升机全机静力试验载荷自动分配方法和装置
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