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摘要:本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体公开一种汽车尾门胶带压合工装,包括底座和压合机构,压合机构包括两个立板、支撑板、双向螺纹杆、挡块、驱动组件和两组滚动组件,每组滚动组件包括移动板、滑板、连接杆、固定板、转辊和两组挤压件,双向螺纹杆的一端与挡块转动连接,双向螺纹杆的另一端与驱动组件的输出端固定连接,双向螺纹杆贯穿移动板,滑板固定连接于移动板的下端,连接杆的上端与滑板固定连接,连接杆的下端与固定板固定连接,两组挤压件对称设置于固定板的两端,转辊的两端分别与两组挤压件转动连接,通过上述设置,使得胶带两端均匀受力,防止了胶带变形报废。
主权项:1.一种汽车尾门胶带压合工装,包括底座,其特征在于,还包括压合机构,所述压合机构包括两个立板、支撑板、双向螺纹杆、挡块、驱动组件和两组滚动组件,两个所述立板分别与所述底座的两端固定连接,并位于所述底座的上方,所述支撑板的两端分别与两个所述立板固定连接,所述挡块固定连接于所述支撑板的上表面,所述驱动组件固定连接于所述支撑板的一端,所述双向螺纹杆的一端与所述挡块转动连接,所述双向螺纹杆的另一端与所述驱动组件的输出端固定连接,两组所述滚动组件对称设置于所述底座的上方,每组所述滚动组件包括移动板、滑板、连接杆、固定板、转辊和两组挤压件,所述支撑板具有矩形槽,所述移动板设置于所述矩形槽内,所述双向螺纹杆贯穿所述移动板,并与所述移动板螺纹配合,所述滑板固定连接于所述移动板的下端,所述连接杆的上端与所述滑板固定连接,所述连接杆的下端与所述固定板固定连接,两组所述挤压件对称设置于所述固定板的两端,所述转辊的两端分别与两组所述挤压件转动连接。
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