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摘要:本申请提供了一种气缸盖垫的设计方法、气缸盖垫、发动机及车辆;其中,气缸盖垫的设计方法包括如下步骤:设计制作具有所述密封筋的盖垫本体;制作多个不同厚度的缸盖支撑垫;将所述盖垫本体和所述缸盖支撑垫安装在试验台架上的气缸体和气缸盖之间,通过多次试验确定目标缸盖支撑垫。通过本申请能够有效缩短气缸盖垫的开发周期,进而缩短发动机的开发周期。
主权项:1.一种气缸盖垫的设计方法,其特征在于,所述气缸盖垫3设于气缸盖1和气缸体2之间,所述气缸盖垫3包括缸盖支撑垫32和具有密封筋311的盖垫本体31;所述设计方法包括如下步骤:设计制作具有所述密封筋311的盖垫本体31;制作多个不同厚度的缸盖支撑垫32;其中,所述缸盖支撑垫32用于控制所述密封筋311的压缩量,以调整所述密封筋311的密封力;将所述盖垫本体31和所述缸盖支撑垫32安装在试验台架上的气缸体2和气缸盖1之间,通过多次试验确定目标缸盖支撑垫;其中,各次所述试验对应不同的缸盖支撑垫的组合,所述目标缸盖支撑垫的厚度使所述密封筋311的密封力满足所述气缸盖1和所述气缸体2之间的密封要求。
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百度查询: 长城汽车股份有限公司 一种气缸盖垫的设计方法、气缸盖垫、发动机及车辆
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