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一种轨道车辆牵引梁组焊工装 

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摘要:本发明提供了一种轨道车辆牵引梁组焊工装,包括框架1、设置于框架1上的工件夹紧组件和焊接垫板夹紧组件;所述工件夹紧组件用于对工件6进行夹持固定,且其包括悬臂夹紧机构2和支承组件3,所述悬臂夹紧机构2和支承组件3采用一一对应设置;所述焊接垫板夹紧组件用于将焊接垫板7夹紧在工件6的背面焊缝处,且其包括焊接垫板压紧机构4。本发明包括设置于框架上的至少一组工件夹紧组件和至少一组焊接垫板夹紧组件,通过工件夹紧组件实现对工件的夹紧,并通过焊接垫板夹紧组件将焊接垫板夹紧在工件的背面焊缝处,从而满足工件的焊接工艺要求。

主权项:1.一种轨道车辆牵引梁组焊工装,其特征在于:包括框架(1)、设置于框架(1)上的工件夹紧组件和焊接垫板夹紧组件;所述框架(1)包括纵梁(1.1)、横梁(1.2)、T型滑槽(1.3)和加强套管(1.4),所述纵梁(1.1)和横梁(1.2)分别设有两件,且相互连接构成一矩形框架;所述T型滑槽(1.3)设有对称设置的两件,且分别设置于纵梁(1.1)的内侧,用于安装支承组件(3)和焊接垫板压紧机构(4);所述加强套管(1.4)贯通设置于纵梁(1.1)上,用于与悬臂夹紧机构(2)连接;所述工件夹紧组件包括悬臂夹紧机构(2)和支承组件(3),所述悬臂夹紧机构(2)和支承组件(3)采用一对一相对设置,通过悬臂夹紧机构(2)和支承组件(3)配合对工件(6)进行夹持;所述悬臂夹紧机构(2)设有至少一组,且其包括夹紧悬臂(2.1)、悬臂套管(2.2)、第一夹紧件(2.3)和悬臂轴(2.4),所述夹紧悬臂(2.1)的一端与悬臂套管(2.2)连接,另一端与第一夹紧件(2.3)连接;所述悬臂套管(2.2)套设于悬臂轴(2.4)上,并通过悬臂轴(2.4)套设于加强套管(1.4)与框架(1)连接;所述支承组件(3)设有至少一组,且其包括支承件(3.1)、隔离垫板(3.2)和安装扣板(3.3),所述隔离垫板(3.2)连接于支承件(3.1)上,用于支撑工件(6),且所述隔离垫板(3.2)与支承件(3.1)之间还设有调节垫块,所述调节垫块设为至少一件,且其厚度分别设置为0.05mm-1mm,用于通过更换不同厚度的调节垫块以实现对隔离垫板(3.2)之间的平面度的调节;所述支承件(3.1)设置于安装扣板(3.3)上,所述安装扣板(3.3)卡装于T型滑槽(1.3)内,用于实现支承组件(3)与框架(1)之间的连接;所述焊接垫板夹紧组件包括焊接垫板压紧机构(4),用于将焊接垫板(7)夹紧在工件(6)的背面焊缝处;所述焊接垫板压紧机构(4)设有至少一组,且其包括垫板压紧支座(4.1)、垫板压臂轴销(4.2)、垫板压臂(4.3)、第二夹紧件(4.4)和第二限位机构,所述垫板压紧支座(4.1)卡装于T型滑槽(1.3)内,用于与框架(1)连接;所述垫板压臂轴销(4.2)贯通设置于垫板压紧支座(4.1)上,并与垫板压臂(4.3)的一端连接;所述垫板压臂(4.3)的另一端设有用于对焊接垫板(7)进行夹紧的第二夹紧件(4.4);所述第二限位机构包括开槽螺母(4.6)和开口销(4.7),所述开槽螺母(4.6)与垫板压臂轴销(4.2)上设置的螺纹杆(4.22)螺纹连接,用于对垫板压臂轴销(4.2)与垫板压臂(4.3)的连接进行锁紧;所述开口销(4.7)贯通安装于垫板压臂轴销(4.2)上设置的销孔和开槽螺母(4.6)上设置的槽内,用于对垫板压臂轴销(4.2)和开槽螺母(4.6)的相对安装位置进行限位。

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