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一种船舶装配吊装装置 

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摘要:本发明提供一种船舶装配吊装装置,涉及造船吊装设备领域。该船舶装配吊装装置,包括吊装滑轮组,还包括液压缓冲组件和分离式箱体,吊装滑轮组固定安装在液压缓冲组件上,液压缓冲组件包括加强保护壳、加强活动臂、液压缸以及十字柱储油器,加强保护壳的内部为中空结构,其内底壁设有四个向下贯穿的立体穿槽,十字柱储油器固定在加强保护壳的内底壁中央位置,加强活动臂设有四个。该船舶装配吊装装置,通过设置液压缓冲组件以及缓冲阻尼组件,在吊装船用配件的时候更加稳定,在吊装精密部件的时候也不会出现大幅度晃动的问题,通过设置分离式箱体,外部的碰撞作用力不易直接传递给内部的精密部件,可以起到较好的保护效果。

主权项:1.一种船舶装配吊装装置,包括吊装滑轮组(1),其特征在于:还包括液压缓冲组件(2)和分离式箱体(3),吊装滑轮组(1)固定安装在液压缓冲组件(2)上,液压缓冲组件(2)包括加强保护壳(201)、加强活动臂(202)、液压缸(203)以及十字柱储油器(204),加强保护壳(201)的内部为中空结构,其内底壁设有四个向下贯穿的立体穿槽(205),十字柱储油器(204)固定在加强保护壳(201)的内底壁中央位置,加强活动臂(202)设有四个,分别处于四个立体穿槽(205)内,加强活动臂(202)的一端与立体穿槽(205)的侧壁铰接,另一端能够穿过立体穿槽(205),加强活动臂(202)上均固定安装有阻挡板(206),用于防止加强活动臂(202)的另一端下降过量,液压缸(203)设有四个,液压缸(203)的固定端与十字柱储油器(204)铰接,液压缸(203)的活动端与加强活动臂(202)的侧壁铰接,四个液压缸(203)的内部液压连通;还包括缓冲阻尼组件(4),缓冲阻尼组件(4)设有四个,缓冲阻尼组件(4)的一端与加强活动臂(202)远离加强保护壳(201)的一端铰接,另一端与分离式箱体(3)铰接。

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