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摘要：一种摩托车一体式脚踏架，包括左壳、右壳、换挡杆、刹车杆、第一脚踏杆、第二脚踏杆、第三脚踏杆和第四脚踏杆；换挡杆可转动安装于左壳一端的内侧，第一脚踏杆可摆动安装于左壳一端的外侧，第二脚踏杆可摆动安装于左壳另一端的外侧；右壳设于左壳的右侧，刹车杆可转动安装于右壳一端的外侧，第三脚踏杆可摆动安装于右壳一端的外侧，且第三脚踏杆位于刹车杆的外侧，第四脚踏杆可摆动安装于右壳另一端的外侧。本实用新型根据上述内容提出一种摩托车一体式脚踏架，解决了现有技术中的脚踏架，其前脚踏杆和后脚踏杆是分体式结构，单独分别安装在两个不同的架体上，导致摩托车在组装时操作繁琐，组装效率低下，而且结构不稳定，容易变形的问题。
主权项：1.一种摩托车一体式脚踏架，其特征在于：包括左壳、右壳、换挡杆、刹车杆、第一脚踏杆、第二脚踏杆、第三脚踏杆和第四脚踏杆；所述换挡杆可转动安装于所述左壳一端的内侧，所述第一脚踏杆可摆动安装于所述左壳一端的外侧，所述第二脚踏杆可摆动安装于所述左壳另一端的外侧；所述右壳设于所述左壳的右侧，所述刹车杆可转动安装于所述右壳一端的外侧，所述第三脚踏杆可摆动安装于所述右壳一端的外侧，且所述第三脚踏杆位于所述刹车杆的外侧，所述第四脚踏杆可摆动安装于所述右壳另一端的外侧。
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百度查询： 江门阿米戈科技有限公司 一种摩托车一体式脚踏架
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