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摘要：本发明为一种主动润滑变速箱及车辆，属于变速箱领域。其技术方案为，一种主动润滑变速箱，包括主壳体和主轴，主轴上套装有轴承座，轴承座包括套筒部和圆盘部，套筒部的内表面沿轴向设置有内螺旋槽，套筒部的筒壁上设置有径向油孔，径向油孔的内端与内螺旋槽连通，圆盘部的端面上设有端面螺旋槽，主轴的内部设置有导油通道，导油通道连接有供油装置；第一滚针轴承安装在圆筒部的外部，圆盘部与第二滚针轴承的一侧端面贴靠。本方案采用主动润滑的形式，在变速箱主轴内设置导油通道，通过供油装置，配合具有油槽油孔结构的轴承座将润滑油输送至变速箱轴承处，保证了润滑油供油稳定；轴承座的结构能够对相邻两个轴承进行润滑。
主权项：1.一种主动润滑变速箱，包括主壳体和位于主壳体内部的主轴，所述主轴上通过第一滚针轴承安装有第一齿轮，通过第二滚针轴承安装有第二齿轮，其特征在于，所述主轴上套装有轴承座，轴承座包括套筒部和位于套筒部一端的圆盘部，套筒部的内表面沿轴向设置有内螺旋槽，套筒部的筒壁上贯穿设置有径向油孔，径向油孔的内端与内螺旋槽连通，圆盘部的端面上设有端面螺旋槽，所述主轴的内部设置有导油通道，导油通道的一端连通至内螺旋槽，导油通道的另一端连接有供油装置；第一滚针轴承安装在圆筒部的外部，圆盘部与第二滚针轴承的一侧端面贴靠。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国重汽集团济南动力有限公司 一种主动润滑变速箱及车辆
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