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申请/专利权人:上海晨阑光电器件有限公司
摘要:本实用新型为一种基于分立器件的车灯故障检测电路。它包括包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第一三极管Q1、第一电容C1、第二电容C2、共阴极双二极管D1、第一稳压管Z1和第二稳压管Z2。通过所述第一稳压管Z1和第二稳压管Z2,分别识别开路电压和短路电压,通过所述共阴极双二极管D1的或逻辑,形成故障有效信号,对于LED的开、短路两种故障模式同时进行监测诊断,实现了真正意义上的LED故障识别。
主权项:1.一种基于分立器件的车灯故障检测电路,其特征在于:包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5、第六电阻R6、第一三极管Q1、第一电容C1、第二电容C2、共阴极双二极管D1、第一稳压管Z1和第二稳压管Z2;所述第一稳压管Z1与所述第二稳压管Z2的负极相连后与灯板电路相连,所述第一稳压管Z1的正极与所述第五电阻R5的一端相连,所述第五电阻R5的另一端与所述共阴极双二极管D1的第一阳极引脚相连;所述第二稳压管Z2的正极与所述第六电阻R6的一端相连,所述第六电阻R6的另一端分别与所述第二电容C2的一端、第二三极管Q2的基极相连,所述第二电容C2的另一端接地;所述共阴极双二极管D1的第二阳极引脚分别与所述第二三极管Q2的集电极、第四电阻R4的一端相连;所述第四电阻R4的另一端与所述第二电阻R2的一端相连;所述第二三极管Q2的发射极分别与所述第一电容C1的一端、第一三极管Q1的发射极相连后接地;所述共阴极双二极管D1的阴极与所述第三电阻R3的一端相连,所述第三电阻R3的另一端分别与所述第一电容C1的另一端、第一三极管Q1的基极相连;所述第一三极管Q1的集电极分别与所述第一电阻R1的一端、第二电阻R2的另一端相连;所述第一电阻R1的另一端为FB反馈信号输出端。
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