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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机压气机中多级转子传扭设计技术领域，具体涉及一种压气机中多级转子传扭结构，包括：多级转子轮盘；多级转子叶片，每级转子叶片对应连接在一级转子轮盘外缘；多个鼓筒，每个鼓筒对应连接在相邻两级转子轮盘之间；转子轴，位于各级转子轮盘盘心内侧，与其中一级转子轮盘连接；辅助传扭套，套接在转子轴上，与一级转子轮盘连接。
主权项：1.一种压气机中多级转子传扭结构，其特征在于，包括：多级转子轮盘1；多级转子叶片2，每级转子叶片2对应连接在一级所述转子轮盘1外缘；多个鼓筒3，每个所述鼓筒3对应连接在相邻两级所述转子轮盘1之间；转子轴4，位于各级所述转子轮盘1盘心内侧，与其中一级所述转子轮盘1连接；辅助传扭套5，套接在所述转子轴4上，与一级所述转子轮盘1连接；中心轴6，位于所述转子轴4内侧；轴间轴承7，在所述转子轴4、所述中心轴6间设置；所述转子轴4外壁具有环形凸出部位；所述环形凸出部位侧面具有多个沿周向分布的通油孔；各个所述通油孔连通所述转子轴4的内侧，指向所述轴间轴承7；所述压气机中多级转子传扭结构中，还包括：多个喷油嘴9，位于所述转子轴4的内侧；每个所述喷油嘴9对应在一个所述通油孔中设置，指向所述轴间轴承7； 其中，H1为各个所述喷油嘴9与所述轴间轴承7间的高度差；L为各个所述喷油嘴9与所述轴间轴承7间的距离；V1为所述转子轴4的设计转速；V2为各个所述喷油嘴9的喷油速度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种压气机中多级转子传扭结构
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