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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
摘要:本申请涉及一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车,侧围后内板总成包括D柱焊接总成、侧围后上内板焊接总成和后轮毂包焊接总成,D柱焊接总成上设置有与后裙板总成和后横梁总成相连接的安装位置;侧围后上内板焊接总成与D柱焊接总成连接;后轮毂包焊接总成包括轮毂包板体、交叉布置的前连接梁和后连接梁;前连接梁、后连接梁安装在轮毂包板体上,后连接梁一端设置有与后地板总成后安装点相连接的后连接梁第一搭接边,另一端连接在侧围后上内板焊接总成的C柱区域;前连接梁一端设置有与后地板总成前安装点相连接的前连接梁安装孔,另一端连接在侧围后上内板焊接总成的D柱区域。本申请可以解决后侧围传力结构弯曲、扭转刚度不佳的问题。
主权项:1.一种车体后部传力结构,其特征在于,其包括侧围后内板总成1,所述侧围后内板总成1包括:D柱焊接总成11,其上设置有用于与后裙板总成2和后横梁总成4相连接的安装位置;侧围后上内板焊接总成12,其与所述D柱焊接总成11相连接;后轮毂包焊接总成13,其包括轮毂包板体,以及交叉布置的前连接梁和后连接梁132;其中:所述后连接梁132安装在所述轮毂包板体上,其一端设置有用于与后地板总成3后安装点相连接的后连接梁第一搭接边1321,另一端连接在所述侧围后上内板焊接总成12的C柱区域;所述前连接梁安装在所述轮毂包板体上,其一端设置有用于与后地板总成3前安装点相连接的前连接梁安装孔1331,另一端连接在所述侧围后上内板焊接总成12的D柱区域。
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权利要求:
百度查询: 重庆长安汽车股份有限公司 一种车体后部传力结构、车身后部结构及汽车
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