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申请/专利权人：蜂巢传动系统(江苏)有限公司保定研发分公司

摘要：本发明公开了一种变速器和车辆，变速器包括：第一输入轴；第二输入轴；第一行星轮机构，第一行星轮机构包括：第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈；第一中间轴，第一中间轴与第二输入轴传动连接；第二中间轴；第二行星轮机构，第二行星轮机构包括：第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈；输出轴，输出轴与第二行星架固定连接。由此，通过设置第一行星轮机构和第二行星轮机构，并且使第一行星轮机构和第二行星轮机构分别与相对应的结构配合连接，不仅可以使变速器的结构更加紧凑，而且可以提升变速器的换挡的平顺性，从而可以提升变速器的结构可靠性。

主权项：1.一种变速器，其特征在于，包括：第一输入轴；第二输入轴；第一行星轮机构，所述第一行星轮机构包括：第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈，所述第一行星轮设置于所述第一行星架上且啮合在所述第一太阳轮和所述第一齿圈之间，所述第一太阳轮和所述第一齿圈中的一个与所述第一输入轴固定连接且另一个与所述第一输入轴选择性地传动连接；第一中间轴，所述第一中间轴与所述第二输入轴传动连接；第二中间轴，所述第二中间轴与所述第一行星架之间设置有用于选择性传递动力的第一挡位齿轮副，所述第二中间轴和所述第一中间轴之间设置有用于选择性传递动力的多个第二挡位齿轮副；第二行星轮机构，所述第二行星轮机构包括：第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈，所述第二行星轮设置于所述第二行星架上且啮合在所述第二太阳轮和所述第二齿圈之间，所述第二太阳轮和所述第二齿圈中的一个与所述第二中间轴固定连接且另一个与所述第二中间轴选择性地传动连接；输出轴，所述输出轴与所述第二行星架固定连接；所述第一挡位齿轮副包括：第一挡位主动齿轮、第一中间齿轮、第二中间齿轮和第一挡位从动齿轮，所述第一挡位主动齿轮与所述第一行星架固定连接，所述第一中间齿轮和所述第二中间齿轮同轴固定，所述第一挡位主动齿轮与所述第一中间齿轮啮合，所述第二中间齿轮与所述第一挡位从动齿轮啮合，所述第一挡位从动齿轮与所述第二中间轴选择性地传动连接；多个所述第二挡位齿轮副包括：多个第二挡位主动齿轮和多个第二挡位从动齿轮，多个所述第二挡位主动齿轮固定在所述第一中间轴上，多个所述第二挡位从动齿轮套设在所述第二中间轴上且与所述第二中间轴选择性地传动连接。

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