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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：能由边侧框架效率良好止挡输入到地板结构体的沿车身前后方向的冲击载荷并使基于地板结构体等的压溃进行的能量吸收顺畅推进的车身下部结构，其具备：一对边侧框架，在车身前后方向的中央的后方侧或前方侧大致沿车身前后方向延伸；横梁，连结于一对边侧框架；地板结构体，接合于一对边侧框架和横梁，横梁具有一对倾斜延伸部，该一对倾斜延伸部从横梁的车宽方向的中央区域的两端部朝向车身前后方向的中央侧呈钝角状弯折延伸，地板结构体具有加强筋条，该加强筋条从比横梁靠车身前后方向的外侧位置以与横梁相接的方式朝向车身前后方向的中央侧延伸，加强筋条延伸到未到达横梁的与车身前后方向的中央侧的地板结构体接合的接合部的位置。
主权项：1.一种车身下部结构，其特征在于，所述车身下部结构具备：一对边侧框架，它们在车身前后方向的中央的后方侧或前方侧大致沿车身前后方向延伸；横梁，其连结于一对所述边侧框架；以及地板结构体，其接合于一对所述边侧框架和所述横梁，所述横梁具有一对倾斜延伸部，该一对倾斜延伸部从所述横梁的车宽方向的中央区域的两端部朝向车身前后方向的中央侧呈钝角状弯折延伸，所述地板结构体具有加强筋条，该加强筋条从比所述横梁靠车身前后方向外侧的外侧位置以与所述横梁相接的方式朝向车身前后方向的中央侧延伸，所述加强筋条延伸到未到达所述横梁的与车身前后方向的中央侧的所述地板结构体接合的接合部的位置。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 车身下部结构
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