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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚株式会社
摘要：公开了一种混合动力车辆及其驱动控制方法。混合动力车辆包括发动机离合器，该发动机离合器在该发动机离合器的一端处连接至第一马达，该第一马达直接连接至发动机，并且在该发动机离合器的另一端处连接至第二马达。混合动力车还包括电连接至第一马达和第二马达的电池。该混合动力车辆还包括控制器，该控制器被配置为确定第二马达的操作点、发动机的操作点以及第一马达的操作点。
主权项：1.一种混合动力车辆，包括：发动机离合器，所述发动机离合器的一端连接至第一马达并且所述发动机离合器的另一端连接至第二马达，所述第一马达直接连接至发动机；电池，电连接至所述第一马达和所述第二马达；以及控制器，当所述发动机在所述发动机离合器的分离状态下被驱动时，所述控制器被配置为：基于所要求的驱动动力来确定所述第二马达的操作点，基于所述发动机和所述第一马达中的每一个的输出效率、以及所述电池的充电效率来确定所述发动机的操作点，并且基于根据所述第二马达的输出的所述电池的放电量以及根据所述发动机的所述操作点的所述发动机的扭矩来确定所述第一马达的操作点。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚株式会社 混合动力车辆及其驱动控制方法
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