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申请/专利权人：浦林成山(山东)轮胎有限公司
摘要：本发明提供一种在不同路面上全季节同步测试橡胶的摩擦系数与磨耗性能的方法，其解决了现有的实车制动测试对比刹车距离和减速度数值，测试方案较多时存在轮胎制造成本高，实车测试费用高，实验周期长等问题，可广泛应用于轮胎性能测试领域；具体包括以下步骤：选取混炼好的胎面胶料，剪裁出滚压后的胎面胶料，安装到硫化机的模具上，进行硫化，形成检测试样；将检测试样粘贴到安装板上；将安装板固定到滑动摩擦系数检测仪的滑动底座上，将滑动摩擦系数检测仪进行水平校准；按照模拟实车测试过程中胎面橡胶的受力状态进行参数设定，在室外、室内不同类型路面上对检测试样进行多次摩擦测试；摩擦测试完成后称量磨损质量，进行结果分析。
主权项：1.一种在不同路面上全季节同步测试橡胶的摩擦系数与磨耗性能的方法，其特征在于，包括以下步骤：S10：选取混炼好的胎面胶料，进行反复滚压；S20：剪裁出滚压后的胎面胶料，安装到硫化机的模具上，进行硫化，形成检测试样；S30：对检测试样进行预处理，然后将检测试样粘贴到安装板上，静置2小时；S40：将安装板固定到滑动摩擦系数检测仪的滑动底座上，将滑动摩擦系数检测仪进行水平校准，力值调零；S50：按照模拟实车测试过程中胎面橡胶的受力状态进行参数设定，在室外、室内不同类型路面上对检测试样进行多次摩擦测试；S60：摩擦测试完成后称量磨损质量，进行结果分析。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 浦林成山(山东)轮胎有限公司 一种在不同路面上全季节同步测试橡胶的摩擦系数与磨耗性能的方法
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