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申请/专利权人：河南交投商罗高速公路有限公司;河南交投固商高速公路有限公司;郑州大学;中交一公局集团有限公司
摘要：本申请提供了一种减震箱梁，包括箱梁本体、至少三个第一减震结构和第二减震结构。至少三个第一减震结构分别设置于箱梁本体的两端及中部。每个第一减震结构包括两个交叉设置的第一斜支撑，两个第一斜支撑分别与箱梁本体对应端面或横截面处的对角线对应重合。第二减震结构包括两个交叉设置的第二斜支撑，两个第二斜支撑分别与箱梁本体对应的体对角线对应重合。第一斜支撑与第二斜支撑均可沿其长度方向伸缩。本申请提供的减震箱梁，不仅具有耗能减震的功能，还能防止箱梁解体，且结构简单、设置方便、成本较低。
主权项：1.一种减震箱梁，其特征在于，包括：箱梁本体；至少三个第一减震结构，分别设置于所述箱梁本体的两端及中部；每个所述第一减震结构包括两个交叉设置的第一斜支撑，两个所述第一斜支撑分别与所述箱梁本体对应端面或横截面处的对角线对应重合；第二减震结构，包括两个交叉设置的第二斜支撑，两个所述第二斜支撑分别与所述箱梁本体对应的体对角线对应重合；所述第一斜支撑与所述第二斜支撑均可沿其长度方向伸缩。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 河南交投商罗高速公路有限公司 河南交投固商高速公路有限公司 郑州大学 中交一公局集团有限公司 减震箱梁
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