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申请/专利权人：中交武汉港湾工程设计研究院有限公司;中交二航局第二工程有限公司

摘要：本发明提供一种钢箱梁滑移调位施工系统、滑移车及施工方法，包括定距滑移轨道、滑移车、滑移油缸和反力滑座；定距滑移轨道设置在支座顶部，定距滑移轨道上设有等间距的定距槽；滑移车滑动设置在滑移轨道上，在滑移车顶部设有顶升油缸；顶升油缸用于承载钢箱梁；反力滑座设置在滑移轨道上，反力滑座内设有可转动的滑座转板，滑座转板的下端落入到定距槽内，在滑座转板的至少一侧还设有滑座挡销，滑座挡销用于挡住滑座转板，滑移车与反力滑座之间通过滑移油缸连接。通过滑移车设置的高度标准模块，能够实现不同高度的组合类型，从而能够适用于钢箱梁底部不平的滑移施工场合。实现滑移和调位一体化作业，减少现场调位的设备。

主权项：1.一种钢箱梁滑移调位施工系统，其特征是：包括定距滑移轨道（3）、滑移车（2）、滑移油缸（25）和反力滑座（26）；定距滑移轨道（3）设置在支座（4）顶部，定距滑移轨道（3）上设有等间距的定距槽（31）；滑移车（2）滑动设置在滑移轨道（3）上，在滑移车（2）顶部设有顶升油缸（22）；顶升油缸（22）用于承载钢箱梁（1）；顶升油缸（22）固设在顶升滑座（29）内，顶升油缸（22）的顶部设有垫板（21），所述的垫板（21）为橡胶材质，在垫板（21）内设有压力传感器；在垫板（21）上设有孔，在孔内设置一悬臂结构，悬臂结构的自由端与垫板（21）顶部平齐，在悬臂结构上粘贴有电阻应变片，当钢箱梁（1）落在垫板（21）上，使垫板（21）和悬臂结构变形，电阻应变片随着拉伸变形，根据电阻应变片的变形测出压力变化值；在滑移车（2）设有一个或多个堆叠的高度标准模块（24），用于调整滑移车（2）的高度；最底部的高度标准模块（24）的底部设有滑板（28），滑板（28）与滑移轨道（3）的顶面接触；滑移车（2）的最顶部的高度标准模块（24）设有顶升滑座（29），顶升滑座（29）的底部与高度标准模块（24）滑动连接，在顶升滑座（29）的两侧固设有纠偏油缸（23），纠偏油缸（23）用于调整顶升滑座（29）的侧向位置；与滑移油缸（25）连接的滑移车（2）为主动滑移车（201），还设有被动滑移车（202），被动滑移车（202）通过联系钢筋（27）与主动滑移车（201）连接；反力滑座（26）设置在滑移轨道（3）上，反力滑座（26）内设有可转动的滑座转板（262），滑座转板（262）的下端落入到定距槽（31）内，在滑座转板（262）的至少一侧还设有滑座挡销（261），滑座挡销（261）用于挡住滑座转板（262），以限制滑座转板（262）的转角；滑移车（2）与反力滑座（26）之间通过滑移油缸（25）连接，滑移油缸（25）用于驱动滑移车（2）以步进的方式行走；反力滑座（26）的结构为：滑座滑槽（265）与定距滑移轨道（3）连接，滑座滑槽（265）的顶部设有相对布置的滑座侧板（263），滑座转板（262）通过滑座转销（264）支承在滑座侧板（263）之间，滑座转板（262）靠近顶部以下的一侧设有滑座挡销（261），自然状态下滑座转板（262）的下端垂入到定距槽（31）内，滑座转板（262）上端的一侧被滑座挡销（261）挡住；滑座挡销（261）是由挡销电机（2611）控制伸缩的挡销，挡销电机（2611）的定子与滑座侧板（263）固定连接，定子内设有电机线圈（2614），挡销电机（2611）的永磁转子（2615）为穿心结构，内壁设有内螺纹，永磁转子（2615）与挡销的螺纹段（2612）螺纹连接，挡销的端头还设有销段（2613）；定子的尾端还设有用于检测挡销端头的光发射器（2617）和光接收器（2616）；还设有PLC，PLC的输入端与设置在滑移车（2）的压力传感器电连接，PLC的输入端与滑移油缸（25）的行程传感器电连接，光接收器（2616）与PLC的输入端电连接；PLC的输出端还与液压泵站（20）和挡销电机（2611）电连接。

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