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申请/专利权人：北京国电电科院检测科技有限公司
摘要：本发明提供了一种共用高压缸的汽轮机机组及燃煤发电系统，解决了低负荷工况下热备用汽轮机的主汽阀门两侧压差大，导致主汽阀门出现变形和漏气的问题。该汽轮机机组包括两台汽轮机，每台汽轮机内均设置有中压缸和低压缸，两台汽轮机共用一台高压缸，高压缸的进汽口通过主蒸汽母管与锅炉的主蒸汽出口相连通，主蒸汽母管上设置有主蒸汽阀，高压缸的出汽口通过再热冷段母管与锅炉的再热器相连通，再热器的再热蒸汽出口通过再热热段母管分别与两个中压缸相连通，每个中压缸的排汽口均与对应低压缸的进汽口相连通；可降低主汽阀门两侧压差，可以提高蒸汽分配效率；不存在两条管路汇合时的回流问题，且一根再热热段母管方便与锅炉再热器连通。
主权项：1.一种共用高压缸的汽轮机机组，其特征在于，包括两台汽轮机，每台所述汽轮机内均设置有中压缸和低压缸，两台所述汽轮机共用一台高压缸，其中：所述高压缸的进汽口通过主蒸汽母管与锅炉的主蒸汽出口相连通，所述主蒸汽母管上设置有主蒸汽阀，所述高压缸的出汽口通过再热冷段母管与锅炉的再热器相连通，再热器的再热蒸汽出口通过再热热段母管分别与两个所述中压缸相连通，每个所述中压缸的排汽口均与对应所述低压缸的进汽口相连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京国电电科院检测科技有限公司 一种共用高压缸的汽轮机机组及燃煤发电系统
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