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申请/专利权人:山东蓬翔汽车有限公司
摘要:本发明涉及车架生产技术领域,公开了一种商用车上装副车架生产用焊接装置,包括主体机构、固定机构,所述主体机构包括机体和载板,所述机体两侧的内壁与载板固定连接,所述载板的上表面中部开设有滑动槽,所述固定机构包括两个滑动块;通过卡块与滑动块的夹合,从而实现该副车架焊接装置对不同尺寸车架的固定,大大提高了焊接装置的适应性,避免了因车架尺寸不同而无法对车架进行焊接工作的问题,再通过连接块的平移与电动伸缩杆的伸缩,实现焊枪的平面移动,增加焊接装置在面对特殊位置或角度的焊接任务时的灵活度,提高焊接质量。
主权项:1.一种商用车上装副车架生产用焊接装置,包括主体机构(1)、固定机构(2);其特征在于,所述主体机构(1)包括机体(101)和载板(102);所述机体(101)由两个侧面及顶面组成,机体(101)两侧面的内壁与载板(102)固定连接,所述载板(102)的上表面中部开设有滑动槽(103);所述机体(101)一侧外壁上设控制面板(4);所述机体(101)顶面的两侧设焊接机构(3),所述焊接机构(3)包括连接块(302),所述机体(101)顶面内的两侧均开设有第三腔室(303),所述第三腔室(303)对应的内壁上均设置有第三电机(304),所述第三电机(304)的输出轴均固定连接有第三丝杆(301),所述第三丝杆(301)的杆身外壁均与连接块(302)螺纹连接;所述连接块(302)的下端均固定连接有电动伸缩杆(305),所述电动伸缩杆(305)的下端均固定连接有焊枪(306);所述固定机构(2)包括两个滑动块(203),所述两个滑动块(203)均在滑动槽(103)内滑动;所述滑动块(203)靠近载板(102)中心处的一侧均开设有第二腔室(205),所述第二腔室(205)内部远离载板(102)中心处的一侧均设置有第二电机(208),所述第二电机(208)的输出轴固定连接有第二丝杆(209),所述第二丝杆(209)杆身的外壁均螺纹连接有卡块(206);所述滑动槽(103)外侧的机体(101)的一侧内壁的下部开设有第一腔室(201),所述第一腔室(201)内设置有第一电机(202),所述第一电机(202)的输出轴固定连接有双向螺纹杆(204)。
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