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申请/专利权人：合肥江航飞机装备股份有限公司
摘要：本发明涉及一种新型高压减压机构，包括蝶形片、顶杆、减压活门、O形密封圈、复位弹簧、上壳体、下壳体、调压弹簧、顶块、感压膜片、上盖。本发明采用了具有通孔的减压活门与上壳体、下壳体配合，形成的有效面积相等，消除输入压力和输出压力对减压活门影响，提高减压器输出压力精度。
主权项：1.一种新型高压减压机构，其特征在于：包括蝶形片、顶杆、减压活门、复位弹簧、上壳体、下壳体、调压弹簧、顶块、感压膜片和上盖；所述上壳体形成有三通结构，分为上通道、侧通道和下通道；上壳体与下壳体固定连接，所述下壳体开有高压口，所述减压活门设置在下壳体内，且所述减压活门对应所述下通道形成阀口；所述同轴的上通道和下通道内滑动设置有顶杆5，所述顶杆的上端顶在蝶形片上，所述顶杆下端顶住减压活门，所述减压活门设置在所述高压口与阀口之间，所述复位弹簧对减压活门提供复位，所述减压活门为常闭活门；上盖与上壳体连接，且上盖与上壳体同时将感压膜片周向边缘压紧密封，上盖与感压膜片之间为弹簧腔，所述调压弹簧和顶块设置在弹簧腔内，上壳体与感压膜片形成低压腔A，所述低压腔A与上通道联通；所述蝶形片设置在所述A腔中，对所述感压膜片提供向上的推力，所述调压弹簧腿顶块提供向下的推力，所述向上的推力与所述向下的推力形成相互作用；蝶形片与感压膜片下表面接触，提供弹性力；所述上壳体还开有感压通道，所述感压通道连通所述A腔与侧通道，所述侧通道对应低压口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 合肥江航飞机装备股份有限公司 一种新型高压减压机构
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