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减压阀 

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申请/专利权人:玉环奥恒机械有限公司

摘要:本实用新型提供了减压阀,属于车辆技术领域。它解决了现有常开式助力泵始终向设备供油的问题。本减压阀,包括具有进油口和出油口的阀体,阀体内具有过油通道,减压阀还包括出油阀芯以及出油弹簧,所述出油阀芯的内孔能连通进油口和出油口,所述出油阀芯内设置有回油阀芯和回油弹簧,所述回油阀芯在回油弹簧的弹力作用下抵靠在所述出油阀芯上并封堵出油阀芯的内孔,所述出油阀芯在出油弹簧的弹力作用下能抵靠在阀体内并封堵所述过油通道,所述回油阀芯在回油弹簧的弹力作用下移动的方向与所述出油阀芯在出油弹簧的弹力作用下移动的方向相反,所述阀体上还连接有能将过油通道内的气体放出阀体的放气螺丝。本减压阀具有安全性好的优点。

主权项:1.减压阀,包括具有进油口1和出油口2的阀体3,所述阀体3内具有连通进油口1和出油口2的过油通道,其特征在于,减压阀还包括设置于过油通道内的呈筒状的出油阀芯4以及出油弹簧5,所述出油阀芯4的内孔能连通进油口1和出油口2,所述出油阀芯4内设置有回油阀芯6和回油弹簧7,所述回油阀芯6在回油弹簧7的弹力作用下抵靠在所述出油阀芯4上并封堵出油阀芯4的内孔,所述出油阀芯4在出油弹簧5的弹力作用下能抵靠在阀体3内并封堵所述过油通道,所述回油阀芯6在回油弹簧7的弹力作用下移动的方向与所述出油阀芯4在出油弹簧5的弹力作用下移动的方向相反,所述阀体3上还连接有能将过油通道内的气体放出阀体3的放气螺丝8。

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