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申请/专利权人:中船澄西船舶修造有限公司
摘要:本发明涉及船舶动力技术领域,公开了一种港作拖轮混合动力系统,包括发动机和Z型推进器,所述发动机动力输出端连接有齿轮箱,所述齿轮箱内设有离合器,所述齿轮箱输出轴一端连接有Z型推进器,所述发动机输出轴一侧设有P1发电机,所述齿轮箱输出轴一端设有P2电机,所述P1发电机电性连接有直流组网,所述直流组网电性连接有电池组和逆变器,所述逆变器电性连接有船舶电网,本系统针对港作拖轮作业工况的特点,低负荷工况下,在纯电或串联混动模式下作业,只需一台柴油发动机作为主发电机组间隙工作。中、高负荷工况下,柴油发动机直驱模式,传动效率高,能量转换损失小,发动机可一直在高效低油耗的工况中运行,降低燃油消耗。
主权项:1.一种港作拖轮混合动力系统,包括发动机和Z型推进器,其特征在于:所述发动机动力输出端连接有齿轮箱,所述齿轮箱内设有离合器,所述齿轮箱输出轴一端连接有Z型推进器,所述发动机输出轴一侧设有P1发电机,所述齿轮箱输出轴一端设有P2电机,所述P1发电机电性连接有直流组网,所述直流组网电性连接有电池组和逆变器,所述逆变器电性连接有船舶电网,所述船舶电网与P2电机电性连接。
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