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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明提供了一种油泵控制方法、控制器、燃油控制系统及车辆，方法包括：在车辆启动时，获取油箱内的第一液位高度以及底桶内的第二液位高度；所述底桶位于所述油箱内部；根据所述第一液位高度和所述第二液位高度确定油泵控制策略；根据所述油泵控制策略控制油泵转速；如此，通过油箱液位高度和底桶内的液位高度来确定油泵控制策略，相当于是基于车辆对燃油的实际需求控制油泵转速，而不是按照车速来控制油泵转速，从而可降低油泵输出功率的浪费；并且由于缓解了油泵长时间处于过高转速的工作状态，也可降低油泵的噪声。
主权项：1.一种油泵控制方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆启动时，获取油箱内的第一液位高度以及底桶内的第二液位高度；所述底桶位于所述油箱内部；根据所述第一液位高度和所述第二液位高度确定油泵控制策略；根据所述油泵控制策略控制油泵转速。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种油泵控制方法、控制器、燃油控制系统及车辆
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