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申请/专利权人：焱海建工有限公司

摘要：本发明属于道路裂缝修补技术领域，具体的说是一种道路裂缝修补装置，包括工作台，所述工作台的上表面固接有两个储料罐，每个所述储料罐内均固接有内管，每个所述内管的底端均开设有第一槽体，两个所述储料罐之间固接有加热箱，所述第一电机的输出端固接有第一往复螺杆，所述第一往复螺杆的圆周面上螺纹连接有滑板，所述滑板的上表面固接有滑杆，所述加热箱对应滑杆的位置固接有第一导轨，所述滑杆靠近第一导轨的一侧固接有滑块，所述滑杆能够通过滑块沿着第一导轨进行滑动，通过刮刀环的设置，解决了沉积物在罐体内壁形成一层糊巴状的物质，沉积物的存在会对沥青的质量产生负面影响，降低了沥青的加热效率、增加加热时间、浪费燃料的问题。

主权项：1.一种道路裂缝修补装置，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的上表面固接有两个储料罐（12），每个所述储料罐（12）内均固接有内管（135），每个所述内管（135）的底端均开设有第一槽体（136），两个所述储料罐（12）之间固接有加热箱（13），所述工作台（1）的上表面固接有控制把（11），所述工作台（1）的底面固接有连接管（2），所述连接管（2）的一端固接有定位块（21），所述定位块（21）的下表面开设有固定孔（22），所述加热箱（13）的一侧固接有第一电机（14），所述第一电机（14）的输出端固接有第一往复螺杆（15），所述第一往复螺杆（15）的圆周面上螺纹连接有滑板（16），所述滑板（16）的上表面固接有滑杆（19），所述加热箱（13）对应滑杆（19）的位置固接有第一导轨（18），所述滑杆（19）靠近第一导轨（18）的一侧固接有滑块（17），所述滑杆（19）能够通过滑块（17）沿着第一导轨（18）进行滑动；所述滑杆（19）的顶端固接有连接杆（110），所述连接杆（110）的两端固接有两个第一活塞杆（111），每个所述第一活塞杆（111）均插接在每个内管（135）内，且每个所述第一活塞杆（111）的底端均固接有活塞第一活塞柱（112），所述第一往复螺杆（15）的顶端设置有清理件，所述清理件包括固接在第一往复螺杆（15）顶端的第一齿轮（120），所述第一齿轮（120）传动连接有第一带钢（121），所述加热箱（13）的另一侧转动设置有第二往复螺杆（123），所述第二往复螺杆（123）的顶端固接有第二齿轮（122），所述第一齿轮（120）与第二齿轮（122）通过第一带钢（121）传动；螺纹连接在第二往复螺杆（123）圆周面的限位板（124），所述限位板（124）的上表面固接两个固定杆（125），每个所述固定杆（125）的顶端均固接有固定板（126）；固接在固定板（126）下表面的滑动柱（127），所述滑动柱（127）的底端固接有刮刀环（128），所述刮刀环（128）与储料罐（12）内壁抵接。

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