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申请/专利权人：上海交通大学;上海交通大学深圳研究院
摘要：本发明提供了一种涡轮叶片前缘强化旋流冷却结构及发动机，包括：冷气射流孔、射流驻点区域、突脊、第一凹陷、第二凹陷以及前缘空腔；涡轮叶片的前缘处设置有前缘空腔，前缘空腔上设置冷气射流孔和多个气膜孔，冷气射流通过冷气射流孔进入有前缘空腔，前缘空腔的内侧壁上设置有波状突脊，突脊朝向冷气射流一侧相邻壁面设置有射流驻点区域；突脊上设置第一凹陷，射流驻点区域处设置第二凹陷，冷气射流冲击在第一凹陷和第二凹陷处。本申请将冷气射流以切向方向冲击带有凹陷的壁面和突脊，获得了更高的传热强化性能，并且压损更低，同时冷气射流冲击到凹陷壁面上会横向扩散开来，有利于在更大的表面上提高传热。
主权项：1.一种涡轮叶片前缘强化旋流冷却结构，其特征在于，包括：冷气射流孔1、射流驻点区域3、突脊5、第一凹陷503、第二凹陷10以及前缘空腔11；涡轮叶片的前缘处设置有前缘空腔11，所述前缘空腔11上设置冷气射流孔1和多个气膜孔，冷气射流通过所述冷气射流孔1进入有前缘空腔11；所述前缘空腔11的内侧壁上设置有突脊5，所述突脊5朝向冷气射流一侧相邻壁面设置有射流驻点区域3，所述突脊5上设置有阵列排布的第一凹陷503，所述射流驻点区域3处设置有阵列排布的第二凹陷10，冷气射流冲击在所述第一凹陷503和所述第二凹陷10处。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海交通大学 上海交通大学深圳研究院 涡轮叶片前缘强化旋流冷却结构及发动机
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