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适用于汽车空气悬架的双缸控制装置 

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申请/专利权人:东莞诚信电子塑胶有限公司

摘要:本申请属于汽车空气悬架技术领域,尤其涉及一种适用于汽车空气悬架的双缸控制装置,包括:阀体,阀体具有腔室,腔室的壁面上设有进气孔及两个出气孔;驱动源,驱动源的输出端设有偏心轮,偏心轮位于腔室中且位于进气孔一侧;两个泵体装置,两个泵体装置对称安装于腔室内,泵体装置靠近出气孔;以及两个泵杆装置,两个泵杆装置相互连接且与偏心轮联动,泵杆装置穿设于泵体装置,泵杆装置、泵体装置之间形成密封腔。本适用于汽车空气悬架的双缸控制装置由驱动源带动偏心轮转动,进而控制两个泵杆装置分别与泵体装置配合,实现对汽车空气悬架快速泵气的目的,有效提高泵气效率,并加速气体流动速度。

主权项:1.一种适用于汽车空气悬架的双缸控制装置,其特征在于,包括:阀体,所述阀体具有腔室,所述腔室的壁面上设有进气孔及两个出气孔,所述进气孔、出气孔均为圆孔;驱动源,所述驱动源的输出端设有偏心轮,所述偏心轮位于所述腔室中且位于所述进气孔一侧;两个泵体装置,两个所述泵体装置对称安装于所述腔室内,所述泵体装置靠近所述出气孔;以及两个泵杆装置,两个所述泵杆装置相互连接且与所述偏心轮联动,所述泵杆装置穿设于所述泵体装置,所述泵杆装置、所述泵体装置之间形成密封腔;当泵杆装置背向与该泵杆装置对应的泵体装置运动时,所述密封腔体积增大,且所述密封腔的气压小于所述进气孔的气压时,气体通过所述泵杆装置进入到密封腔中;当泵杆装置朝向与该泵杆装置对应的泵体装置运动时,所述密封腔体积减小,且所述密封腔的气压大于所述出气孔的气压时,气体通过泵体装置进入到出气孔中。

全文数据:

权利要求:

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