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一种降低汽车后泄压阀风噪的罩壳结构 

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申请/专利权人:侯园章

摘要:本实用新型公开了一种降低汽车后泄压阀风噪的罩壳结构包括:外罩件,所述外罩件为多孔透气立体结构,设置在泄压阀罩周围的车体结构上,所述外罩件的内侧边缘距离泄压阀罩距离为5~15毫米;所述外罩件成环形或与泄压阀罩周围的车体零部件合围成环形;所述外罩件的高度为50~80毫米或外罩件顶部与泄压阀罩周围的车体零部相互挤压干涉8~20毫米;所述外罩件为等厚结构,所述外罩件的厚度为30~50毫米。本实用新型对冲出泄压阀的气体进行一定的阻挡,降低了气体流出速度,从而降低了高速行驶的后排风噪声和关门时泄压阀回落的声。

主权项:1.一种降低汽车后泄压阀风噪的罩壳结构,其特征在于,包括:外罩件,所述外罩件为多孔透气立体结构,设置在泄压阀罩周围的车体结构上,所述外罩件的内侧边缘距离泄压阀罩距离为5~15毫米;所述外罩件成环形或与泄压阀罩周围的车体零部件合围成环形;所述外罩件的高度为50~80毫米或外罩件顶部与泄压阀罩周围的车体零部相互挤压干涉8~20毫米;所述外罩件为等厚结构,所述外罩件的厚度为30~50毫米。

全文数据:

权利要求:

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