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申请/专利权人：中国船舶重工集团海装风电股份有限公司

摘要：本发明公开了一种风轮吊装工装，包括：设有若干个滑轮组件的主吊梁，任一滑轮组件上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件；设于主吊梁、用以与全部吊钩组件连接并能够提供驱动力的驱动机构；用以与主吊梁和位于主吊梁下方的风机主轴固接实现支撑主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。上述风轮吊装工装整体固定安装于风机主轴上，可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮，从而可以节约大部件更换的吊装费用，同时工装可实现风轮在空中的90度翻转，也省去了溜尾吊车。

主权项：1.一种风轮吊装工装，其特征在于，包括：设有若干个滑轮组件2的主吊梁1，任一所述滑轮组件2上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件3；设于所述主吊梁1、用以与全部所述吊钩组件3连接并能够提供驱动力的驱动机构6；用以与所述主吊梁1和位于所述主吊梁1下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁1并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件；所述驱动机构6具体为液压卷扬机，所述液压卷扬机包括：用以与所述主吊梁1的后端固接的卷扬机底座61；若干个设于所述卷扬机底座61上、用以实现收放线的第二卷筒62，所述第二卷筒62与所述滑轮组件2一一对应；用以提供动力的动力输出机构；与所述动力输出机构连接、用以传递所述动力输出机构的运动与动力的传动机构63；所述滑轮组件2、所述吊钩组件3和所述第二卷筒62的数量均为两个；拆卸风轮时，靠近所述主吊梁1左端的第一吊钩31和位于所述第一吊钩31右侧的第二吊钩32分别连接风轮上的两个特制吊耳，与所述第二吊钩32对应的所述第二卷筒62带动所述第二吊钩32上升吃力，与所述第一吊钩31对应的所述第二卷筒62带动所述第一吊钩31上升并轻微吃力，以拆卸风轮螺栓，拆卸完风轮螺栓后，所述第一吊钩31保持一定拉力，并与所述第二吊钩32配合将风轮脱出主轴，此后所述第一吊钩31开始不吃力，所述第二吊钩32带动风轮往下降，下降一定高度后，将所述第一吊钩31拆下并装在轮毂帽上的吊耳处，当下降到一定高度后，与所述第一吊钩31对应的所述第二卷筒62及所述第一吊钩31停止运行，与所述第二吊钩32对应的所述第二卷筒62及所述第二吊钩32继续动作，一直动作到所述第二吊钩32不受力，风轮就由垂直状态变成水平状态，此时拆掉所述第二吊钩32，转而由所述第一吊钩31将轮毂吊至地面；所述支撑梁组件包括：用以承受压力的第一支撑梁4；设于所述第一支撑梁4远离所述滑轮组件2的一侧、用以承受拉力的第二支撑梁7；两个设于所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7之间、用以与所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7连接的支撑架5；所述第一支撑梁4的一端和所述第二支撑梁7的一端均设有第一连接端41，所述第一连接端41包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁1穿过的第一U型件；两个对称设置于所述第一U型件的两端、用以固定所述第一连接端41的第一连接耳；所述风轮吊装工装还包括与所述第一支撑梁4的所述第一连接端41配合连接、用以供所述第一支撑梁4固定于所述主吊梁1的第一端盖9以及与所述第二支撑梁7的所述第一连接端41配合连接、用以供所述第二支撑梁7固定于所述主吊梁1的第二端盖10，所述第一端盖9和所述第二端盖10均包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁1穿过的第二U型件；两个对称设置于所述第二U型件的两端的第二连接耳，所述第一端盖9的两个所述第二连接耳与所述第一支撑梁4的两个所述第一连接耳分别固接，所述第二端盖10的两个所述第二连接耳与所述第二支撑梁7的两个所述第一连接耳分别固接；所述第一支撑梁4的另一端设有第二连接端42，所述第二连接端42包括：呈圆弧状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的圆弧连接件；若干个设于所述圆弧连接件的外侧壁、用以与风轮锁紧盘固接的连接孔；所述第二支撑梁7的另一端设有第三连接端71，所述第三连接端71包括：呈半圆箍状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的第一半圆箍连接件711；两个对称设置于所述第一半圆箍连接件711的两端、用以供所述第三连接端71固定于风机主轴的第一连接片713；所述风轮吊装工装还包括与所述第一半圆箍连接件711配合连接、用以与所述第一半圆箍连接件711抱紧风机主轴的第二半圆箍连接件712以及两个对称设置于所述第二半圆箍连接件712的两端、用以分别与两个所述第一连接片713固接的第二连接片714；任一所述支撑架5包括设于中间的竖板51以及两个对称设置于所述竖板51的上下两端、用以连接所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7的工字型连接架52；所述主吊梁1包括内部中空设置、用以穿过所述第一支撑梁4的所述第一连接端41和所述第二支撑梁7的所述第一连接端41的连接梁11以及两个对称设置于所述连接梁11的前端、用以安装全部所述滑轮组件2的连接板12；所述连接梁11上设有用以安装所述第一支撑梁4的第一安装面以及用以安装所述第二支撑梁7的第二安装面；还包括用以安装于主轴前轴承座上并能够将所述主吊梁1、全部所述滑轮组件2、所述吊钩组件3、所述驱动机构6和所述支撑梁组件吊装至预设工位实现组装的辅助吊梁机构8；所述辅助吊梁机构8包括：设有第一卷筒82的吊梁底座81，所述吊梁底座81用以与主轴前轴承座固接；与所述吊梁底座81转动连接、用以实现吊装的吊臂84；设于所述吊臂84与所述吊梁底座81之间、用以带动所述吊臂84相对所述吊梁底座81旋转的液压伸缩机构83。

全文数据：一种风轮吊装工装技术领域本发明涉及风力发电技术领域，特别涉及一种风轮吊装工装。背景技术目前，在风电机组的整个寿命期内，由于叶片、轮毂、主轴、齿轮箱等大部件损坏后的更换或因技术升级更换，需要对风力发电机风轮进行吊装。风力发电机风轮吊装方式主要包括兔耳吊装和单叶片吊装两种吊装方式，其中，兔耳吊装是指在与塔架相邻的两支叶片的根部位置安装两条吊带，吊带的另外两端挂在起重机的吊钩上，第三支叶片作为溜尾叶片，在溜尾叶片的设计受力区域，安装一条吊带，挂在辅吊吊钩上，从而可以用主吊提升风轮，用辅吊牵引第三支叶片，直到溜尾叶片处于垂直状态，卸掉辅吊吊带，后续完成风轮吊装；单叶片吊装是指先吊装单个轮毂并安装在主轴上，主吊吊钩安装吊带并连接单叶片吊具，单叶片吊具夹持叶片上升到轮毂中心高度并与轮毂对接，然后利用特制盘车装置旋转轮毂120°，再按同样方法安装第二支叶片，再旋转轮毂120°，最后安装第三支叶片。然而，上述两种吊装方式必须要有一台足够吨位的主吊和必要的辅吊兔耳吊装方式的辅吊还需随风轮质量、塔架高度改变而改变，随着风电机组技术发展，塔架高度越来越高120米、140米后续更高，风轮质量越来越大，因此所需求的吊车吨位越来越大，费用也越来越高，且山地风场吊车组装常常受场地大小限制而难以满足吊装需求。因此，如何节约大部件更换的吊装费用是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。发明内容本发明的目的是提供一种风轮吊装工装，该风轮吊装工装可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮，从而可以节约大部件更换的吊装费用，同时工装可实现风轮在空中的90度翻转，且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角。为实现上述目的，本发明提供一种风轮吊装工装，包括：设有若干个滑轮组件的主吊梁，任一所述滑轮组件上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件；设于所述主吊梁、用以与全部所述吊钩组件连接并能够提供驱动力的驱动机构；用以与所述主吊梁和位于所述主吊梁下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。可选地，所述支撑梁组件包括：用以承受压力的第一支撑梁；设于所述第一支撑梁远离所述滑轮组件的一侧、用以承受拉力的第二支撑梁；两个设于所述第一支撑梁和所述第二支撑梁之间、用以与所述第一支撑梁和所述第二支撑梁连接的支撑架。可选地，所述第一支撑梁的一端和所述第二支撑梁的一端均设有第一连接端，所述第一连接端包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁穿过的第一U型件；两个对称设置于所述第一U型件的两端、用以固定所述第一连接端的第一连接耳；所述风轮吊装工装还包括与所述第一支撑梁的所述第一连接端配合连接、用以供所述第一支撑梁固定于所述主吊梁的第一端盖以及与所述第二支撑梁的所述第一连接端配合连接、用以供所述第二支撑梁固定于所述主吊梁的第二端盖，所述第一端盖和所述第二端盖均包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁穿过的第二U型件；两个对称设置于所述第二U型件的两端的第二连接耳，所述第一端盖的两个所述第二连接耳与所述第一支撑梁的两个所述第一连接耳分别固接，所述第二端盖的两个所述第二连接耳与所述第二支撑梁的两个所述第一连接耳分别固接。可选地，所述第一支撑梁的另一端设有第二连接端，所述第二连接端包括：呈圆弧状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的圆弧连接件；若干个设于所述圆弧连接件的外侧壁、用以与风轮锁紧盘固接的连接孔。可选地，所述第二支撑梁的另一端设有第三连接端，所述第三连接端包括：呈半圆箍状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的第一半圆箍连接件；两个对称设置于所述第一半圆箍连接件的两端、用以供所述第三连接端固定于风机主轴的第一连接片；所述风轮吊装工装还包括与所述第一半圆箍连接件配合连接、用以与所述第一半圆箍连接件抱紧风机主轴的第二半圆箍连接件以及两个对称设置于所述第二半圆箍连接件的两端、用以分别与两个所述第一连接片固接的第二连接片。可选地，任一所述支撑架包括设于中间的竖板以及两个对称设置于所述竖板的上下两端、用以连接所述第一支撑梁和所述第二支撑梁的工字型连接架。可选地，所述主吊梁包括内部中空设置、用以穿过所述第一支撑梁的所述第一连接端和所述第二支撑梁的所述第一连接端的连接梁以及两个对称设置于所述连接梁的前端、用以安装全部所述滑轮组件的连接板；所述连接梁上设有用以安装所述第一支撑梁的第一安装面以及用以安装所述第二支撑梁的第二安装面。可选地，还包括用以安装于主轴前轴承座上并能够将所述主吊梁、全部所述滑轮组件、所述吊钩组件、所述驱动机构和所述支撑梁组件吊装至预设工位实现组装的辅助吊梁机构。可选地，所述辅助吊梁机构包括：设有第一卷筒的吊梁底座，所述吊梁底座用以与主轴前轴承座固接；与所述吊梁底座转动连接、用以实现吊装的吊臂；设于所述吊臂与所述吊梁底座之间、用以带动所述吊臂相对所述吊梁底座旋转的液压伸缩机构。可选地，所述驱动机构具体为液压卷扬机，所述液压卷扬机包括：用以与所述主吊梁的后端固接的卷扬机底座；若干个设于所述卷扬机底座上、用以实现收放线的第二卷筒，所述第二卷筒与所述滑轮组件一一对应；用以提供动力的动力输出机构；与所述动力输出机构连接、用以传递所述动力输出机构的运动与动力的传动机构。相对于上述背景技术，本发明针对风力发电机拆装的不同要求，设计了一种风轮吊装工装，具体来说，上述风轮吊装工装包括主吊梁、滑轮组件、吊钩组件、驱动机构和支撑梁组件，其中，主吊梁为风轮吊装工装的主要承力部件，主吊梁上设置有若干个滑轮组件，任一滑轮组件上绕制有一个吊钩组件，该吊钩组件用于吊装风轮以实现安装或者拆卸风轮的功能；驱动机构设于主吊梁上，驱动机构用于与全部吊钩组件连接并能够向吊钩组件提供驱动力；支撑梁组件与主吊梁和位于主吊梁下方的风机主轴固接，支撑梁组件用于支撑主吊梁并能够将风轮的重力传递至风机主轴上。这样一来，主吊梁和支撑梁组件可以保证吊钩组件在安装或者拆卸风轮时的稳定性，且支撑梁组件的设置可以将风轮的重力传递至风机主轴上，这样可以保证工装安装或拆卸的稳定性与安全性，同时可以提高工装的使用寿命，滑轮组件的作用是对吊钩组件实现导向作用；上述设置方式将工装整体固定安装于风机主轴上，可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮，从而可以节约大部件更换的吊装费用，同时工装可实现风轮在空中的90度翻转，且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角，可以大大提高工装的通用性。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本发明实施例所提供的风轮吊装工装的结构示意图；图2为图1的右视图；图3为图1中主吊梁的结构示意图；图4为图1中第一支撑梁的结构示意图；图5为图1中第一端盖或者第二端盖的结构示意图；图6为图1中第二支撑梁的结构示意图；图7为图1中支撑架的结构示意图；图8为图1中驱动机构的结构示意图；图9为图1中辅助吊梁机构的结构示意图；图10为吊装开始时的状态示意图；图11为吊装开始时另一角度的结构示意图；图12为吊装进行时的状态示意图；图13为风轮被吊至地面状态的示意图。其中：1-主吊梁、11-连接梁、12-连接板、2-滑轮组件、3-吊钩组件、31-第一吊钩、32-第二吊钩、4-第一支撑梁、41-第一连接端、42-第二连接端、5-支撑架、51-竖板、52-工字型连接架、6-驱动机构、61-卷扬机底座、62-第二卷筒、63-传动机构、64-液压泵、65-电机、7-第二支撑梁、71-第三连接端、711-第一半圆箍连接件、712-第二半圆箍连接件、713-第一连接片、714-第二连接片、8-辅助吊梁机构、81-吊梁底座、82-第一卷筒、83-液压伸缩机构、84-吊臂、9-第一端盖、10-第二端盖。具体实施方式下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。本发明的核心是提供一种风轮吊装工装，该风轮吊装工装可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮，从而可以节约大部件更换的吊装费用，同时工装可实现风轮在空中的90度翻转，且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角。为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。需要说明的是，下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。请参考图1至图13，图1为本发明实施例所提供的风轮吊装工装的结构示意图；图2为图1的右视图；图3为图1中主吊梁的结构示意图；图4为图1中第一支撑梁的结构示意图；图5为图1中第一端盖或者第二端盖的结构示意图；图6为图1中第二支撑梁的结构示意图；图7为图1中支撑架的结构示意图；图8为图1中驱动机构的结构示意图；图9为图1中辅助吊梁机构的结构示意图；图10为吊装开始时的状态示意图；图11为吊装开始时另一角度的结构示意图；图12为吊装进行时的状态示意图；图13为风轮被吊至地面状态的示意图。本发明实施例所提供的风轮吊装工装，主要用于风力发电机的风轮的拆卸或安装，同时可以用于大部件的更换；该工装包括主吊梁1、滑轮组件2、吊钩组件3、驱动机构6和支撑梁组件，其中，主吊梁1为风轮吊装工装的主要承力部件，主吊梁1整体可以设置为定制的中空吊梁，主吊梁1上设置有若干个滑轮组件2，任一滑轮组件2上绕制有一个吊钩组件3，即吊钩组件3与滑轮组件2在数量上为一一对应的关系，该吊钩组件3用于吊装风轮，以实现拆卸或安装风轮，主吊梁1可以水平设置，这样一来，任一吊钩组件3均可以竖直悬挂于主吊梁1上的任一滑轮组件2上。当然，根据实际需要，吊钩组件3具体可以设置为包括吊钩和钢丝绳的组件，其中，钢丝绳的一端连接吊钩，另一端连接在驱动机构6上，同时钢丝绳绕制在滑轮组件2上，为了便于实现风轮的拆卸或安装，可以在主吊梁1的前端设置两个滑轮组件2，两个滑轮组件2相互独立，这样一来，任一吊钩即可在驱动机构6的驱动下，并在滑轮组件2的导向作用下实现对于风轮的拆卸或安装。滑轮组件2与吊钩组件3的设置具体可以参照现有技术。驱动机构6设于主吊梁1上，驱动机构6可以安装于主吊梁1的后端，驱动机构6用于与全部吊钩组件3连接并能够向吊钩组件3提供驱动力，驱动机构6具体可以设置为液压动力机构或者电力驱动机构，比如为了对应滑轮组件2的数量，驱动机构6可以设置为双卷筒液压卷扬机；支撑梁组件与主吊梁1固接，支撑梁组件用于支撑主吊梁1并能够将风轮的重力传递至风机主轴上，为了保证工装整体运行的稳定性，支撑梁组件应当竖直设置在主吊梁1和风机主轴之间，也就是说，支撑梁组件的一端与主吊梁1固接，另一端固定连接于风机主轴上，一方面，支撑梁组件可以支撑主吊梁1，另一方面，支撑梁组件可以将风轮的重力传递至风机主轴上。这样一来，主吊梁1和支撑梁组件可以保证吊钩组件3在吊装风轮时的稳定性，且支撑梁组件的设置可以将风轮的重力传递至风轮的主轴上，这样可以保证工装拆卸或安装的稳定性与安全性，同时可以提高工装的使用寿命，上述设置方式将工装整体固定安装于风机主轴上，可以实现无吊车吊装风轮和拆卸风轮，从而可以节约大部件更换的吊装费用，同时工装可实现风轮在空中的90度翻转，且风轮与风机主轴法兰对接或者拆卸时可以适应不同型号机组机舱的倾角，可以大大提高工装的通用性。上述驱动机构6具体可以设置为液压卷扬机，根据滑轮组件2的数量为两个，液压卷扬机可以设置为双卷筒液压卷扬机，双卷筒液压卷扬机作为工装的动力来源，其额定拉力可以设置为200KN左右，具体包括：卷扬机底座61、动力输出机构、传动机构63和两个第二卷筒62；其中卷扬机底座61与主吊梁1的后端固接，卷扬机底座61用于安装动力输出机构、传动机构63和两个第二卷筒62；两个第二卷筒62设于卷扬机底座61上并用于实现收放线，以便于实现吊钩组件3的吊装功能，第二卷筒62的数量与滑轮组件2一一对应设置；动力输出机构具体可以设置为电机65和液压泵64组成的机构，其作用是作为工装的动力源，当工装吊装时，可以提供相应的拉力；传动机构63与动力输出机构连接并用于传递动力输出机构的运动与动力，从而实现风轮的拆卸或安装。液压卷扬机的设置具体可以参照现有技术中的相关技术要求，此处将不再赘述。进一步地说，支撑梁组件可以设置为包括第一支撑梁4、第二支撑梁7和支撑架5的组件，且第一支撑梁4和第二支撑梁7均可以竖直设置于主吊梁1的下方；其中，相对于第二支撑梁7的位置，第一支撑梁4可以设置在主吊梁1下方靠近滑轮组件2的位置，换句话说，第一支撑梁4可以设置在第二支撑梁7和滑轮组件2之间的位置，第二支撑梁7设于第一支撑梁4远离滑轮组件2的一侧，这样一来，当工装拆卸或安装风轮时，第一支撑梁4主要用于承受压力，第二支撑梁7主要用于承受拉力，第一支撑梁4和第二支撑梁7均可以设置为由型钢焊接而成。为了保证支撑梁组件支撑的稳定性，还可以在第一支撑梁4和第二支撑梁7之间设置两个支撑架5，两个支撑架5可以沿竖直方向分布，任一支撑架5的两端分别与第一支撑梁4和第二支撑梁7固接，支撑架5用于支撑第一支撑梁4和第二支撑梁7。当然，根据实际需要，任一支撑架5具体可以设置为包括位于中间的竖板51和两个对称设置于竖板51上下两端的工字型连接架52，其中，竖板51用于连接两个工字型连接架52，任一工字型连接架52左右两端的两个连接臂均可以通过螺栓组件分别与第一支撑梁4和第二支撑梁7固接。更进一步地说，第一支撑梁4的一端上端和第二支撑梁7的一端上端均可以设置有第一连接端41，第一连接端41可以设置为包括第一U型件和两个第一连接耳，其中，第一U型件呈U型设置并用于供主吊梁1穿过；两个第一连接耳对称设置于第一U型件的两端，任一第一连接耳垂直于第一U型件的侧壁，第一连接耳用于固定第一连接端41。相应地，风轮吊装工装还包括第一端盖9和第二端盖10，其中，第一端盖9与第一支撑梁4的第一连接端41配合连接并用于供第一支撑梁4固定于主吊梁1上；第二端盖10与第二支撑梁7的第一连接端41配合连接并用于供第二支撑梁7固定于主吊梁1上。具体地，第一端盖9和第二端盖10均可以设置为与第一连接端41类似的结构，即第一端盖9和第二端盖10均可以设置为包括第二U型件和两个第二连接耳；其中第二U型件呈U型设置并用于供主吊梁1穿过；两个第二连接耳对称设置于第二U型件两端，任一第二连接耳垂直于第二U型件的侧壁。这样一来，第一端盖9的两个第二连接耳与第一支撑梁4的两个第一连接耳分别固接，第二端盖10的两个第二连接耳与第二支撑梁7的两个第一连接耳分别固接，例如，可以在任一第一连接耳上设置多个螺纹孔，对应的，在第二连接耳上设置相同数量的螺纹孔，再通过一定数量的紧固螺栓旋入螺纹孔并与螺母实现紧固连接。此外，第一支撑梁4的另一端下端设有第二连接端42，第二连接端42包括圆弧连接件和若干个设于圆弧连接件的外侧壁的连接孔，圆弧连接件呈圆弧状设置，圆弧连接件用于与风机主轴的外侧壁贴合，当圆弧连接件与风机主轴的外侧壁贴合时，连接孔用于与风轮锁紧盘固接，比如，可以通过螺栓旋入连接孔与风轮锁紧盘中，从而实现固接。第二支撑梁7的另一端下端设有第三连接端71，第三连接端71包括第一半圆箍连接件711和两个对称设置设于第一半圆箍连接件711的两端的第一连接片713；第一半圆箍连接件711呈半圆箍状设置，第一半圆箍连接件711用于抱紧风机主轴，任一第一连接片713可以设置为垂直于第一半圆箍连接件711的端部，即位于第一半圆箍连接件711两端的两个第一连接片713均可以水平设置，这样即可便于供第三连接端71固定于主轴。具体地，风轮吊装工装还包括与第一半圆箍连接件711配合连接的第二半圆箍连接件712，第二半圆箍连接件712用于与第一半圆箍连接件711沿主轴的径向抱紧主轴，相应地，第二半圆箍连接件712上也可以设置两个对称设置于第二半圆箍连接件712的两端的第二连接片714，两个第二连接片714可以通过螺栓组件分别与第一半圆箍连接件711上的两个第一连接片713固接。为了便于滑轮组件2、第一支撑梁4和第二支撑梁7的安装，主吊梁1可以设置为包括内部中空设置的连接梁11以及两个对称设置于连接梁11的前端的连接板12，其中，连接梁11用于穿过第一支撑梁4的第一连接端41和第二支撑梁7的第一连接端41；两个连接板12用于安装全部滑轮组件2，任一滑轮组件2的轮轴垂直安装于两个连接板12上。当然，根据实际安装需要，还可以在连接梁11上设置用于安装第一支撑梁4的第一安装面以及用于安装第二支撑梁7的第二安装面，第一安装面和第二安装面均可以设置为安装槽口，以便于支撑梁的第一支撑梁4的第一连接端41和第二支撑梁7的第一连接端41以及第一端盖9和第二端盖10套入主吊梁1。当然，主吊梁1、第一支撑梁4和第二支撑梁7也可以有其他不同的设置方式，只要能够满足上述第一支撑梁4和第二支撑梁7以及主吊梁1的功能的设置方式均在本申请的保护范围内，此处将不再一一展开。为了优化上述实施例，上述工装还包括辅助吊梁机构8，在安装风轮吊装工装之前，需要预先安装辅助吊梁机构8，风力发电机组自带机舱电动小葫芦能够将辅助吊梁机构8的各个部件吊装至机舱平台内并按照顺序完成组装，辅助吊梁机构8可以安装于风机主轴的前轴承座上并用螺栓固定，辅助吊梁机构8的电力来源可以为机舱柜400V的插座；辅助吊梁机构8能够将工装的主吊梁1、全部滑轮组件2、吊钩组件3、驱动机构6和支撑梁组件吊装至机舱平台的预设工位，以实现组装。具体地，辅助吊梁机构8具体可以设置为包括吊梁底座81、吊臂84和液压伸缩机构83，其中，吊梁底座81设有第一卷筒82，吊梁底座81可以通过螺栓固接于主轴前轴承座上；吊臂84与吊梁底座81转动连接并用于实现吊装工装的各个部件；液压伸缩机构83设于吊臂84与吊梁底座81之间并用于带动吊臂84相对吊梁底座81在水平面和竖直面内旋转。这样一来，通过吊臂84相对吊梁底座81在水平面和竖直面内的旋转可以满足辅助吊梁机构8的吊装功能。这样一来，第一卷筒82上可以连接钢丝绳和吊钩，钢丝绳和吊钩通过设于吊臂84前端的滑轮的导向作用实现吊装功能，液压伸缩机构83可以设置为包括缸座和伸缩杆的结构，在液压动力的驱动下，伸缩杆能够沿着缸座的轴向伸缩运动，从而可以顶起或拉动吊臂84进行转动，以实现吊装功能。当然，辅助吊梁机构8也可以有其他不同的设置方式，前提是能够满足吊装工装各部件以供工装组装的功能。在上述基础上，在进行吊装与拆卸之前需要通过辅助吊梁机构8将工装的各个部件吊装到机舱平台对应的预设工位上，并完成组装。此处，以拆卸风轮为例，具体说明工装在拆卸过程中的作用。首先，通过打开机舱的导流罩中预留的吊装孔，给风轮安装两个特制吊耳，并接出两根吊带分别挂在靠近主吊梁1左端的第一吊钩31和位于第一吊钩31右侧的第二吊钩32上，如图10和图11所示。然后，卷扬机上与第二吊钩32对应的第二卷筒62带动钢丝绳让第二吊钩32上升吃力吃力即为风轮重量，卷扬机上与第一吊钩31对应的第二卷筒62带动钢丝绳让第一吊钩31上升并轻微吃力。此时拆卸风轮螺栓，拆卸完风轮螺栓后，第一吊钩31保持一定拉力，并与第二吊钩32配合将风轮脱出主轴。此后第一吊钩31开始不吃力，第二吊钩32带动风轮往下降，稍下降一定高度后，将第一吊钩31拆下并装在轮毂帽上的吊耳处，如图12所示。当下降到一定高度后，卷扬机上与第一吊钩31对应的第二卷筒62及第一吊钩31停止运行；卷扬机上与第二吊钩32对应的第二卷筒62及第二吊钩32继续动作，一直动作到第二吊钩32几乎不受力；此时风轮就由垂直状态变成水平状态。此时拆掉第二吊钩32，转而由第一吊钩31将轮毂吊至地面，安装好导流罩预留吊装孔，恢复导流罩，如图13所示。在风轮与机舱主轴法兰对接或者拆卸时，上述设置方式可以调节风轮的角度，以适应不同型号机组机舱的倾角。风轮的安装步骤具体可以按照风轮拆卸的相反顺序进行。需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。以上对本发明所提供的风轮吊装工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

权利要求：1.一种风轮吊装工装，其特征在于，包括：设有若干个滑轮组件2的主吊梁1，任一所述滑轮组件2上绕制有用以吊装风轮实现安装或拆卸风轮的吊钩组件3；设于所述主吊梁1、用以与全部所述吊钩组件3连接并能够提供驱动力的驱动机构6；用以与所述主吊梁1和位于所述主吊梁1下方的风机主轴固接实现支撑所述主吊梁1并能够将风轮的重力传递至风机主轴的支撑梁组件。2.根据权利要求1所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述支撑梁组件包括：用以承受压力的第一支撑梁4；设于所述第一支撑梁4远离所述滑轮组件2的一侧、用以承受拉力的第二支撑梁7；两个设于所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7之间、用以与所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7连接的支撑架5。3.根据权利要求2所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述第一支撑梁4的一端和所述第二支撑梁7的一端均设有第一连接端41，所述第一连接端41包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁1穿过的第一U型件；两个对称设置于所述第一U型件的两端、用以固定所述第一连接端41的第一连接耳；所述风轮吊装工装还包括与所述第一支撑梁4的所述第一连接端41配合连接、用以供所述第一支撑梁4固定于所述主吊梁1的第一端盖9以及与所述第二支撑梁7的所述第一连接端41配合连接、用以供所述第二支撑梁7固定于所述主吊梁1的第二端盖10，所述第一端盖9和所述第二端盖10均包括：呈U型设置、用以供所述主吊梁1穿过的第二U型件；两个对称设置于所述第二U型件的两端的第二连接耳，所述第一端盖9的两个所述第二连接耳与所述第一支撑梁4的两个所述第一连接耳分别固接，所述第二端盖10的两个所述第二连接耳与所述第二支撑梁7的两个所述第一连接耳分别固接。4.根据权利要求3所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述第一支撑梁4的另一端设有第二连接端42，所述第二连接端42包括：呈圆弧状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的圆弧连接件；若干个设于所述圆弧连接件的外侧壁、用以与风轮锁紧盘固接的连接孔。5.根据权利要求4所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述第二支撑梁7的另一端设有第三连接端71，所述第三连接端71包括：呈半圆箍状设置、用以与风机主轴的外侧壁贴合的第一半圆箍连接件711；两个对称设置于所述第一半圆箍连接件711的两端、用以供所述第三连接端71固定于风机主轴的第一连接片713；所述风轮吊装工装还包括与所述第一半圆箍连接件711配合连接、用以与所述第一半圆箍连接件711抱紧风机主轴的第二半圆箍连接件712以及两个对称设置于所述第二半圆箍连接件712的两端、用以分别与两个所述第一连接片713固接的第二连接片714。6.根据权利要求5所述的风轮吊装工装，其特征在于，任一所述支撑架5包括设于中间的竖板51以及两个对称设置于所述竖板51的上下两端、用以连接所述第一支撑梁4和所述第二支撑梁7的工字型连接架52。7.根据权利要求6所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述主吊梁1包括内部中空设置、用以穿过所述第一支撑梁4的所述第一连接端41和所述第二支撑梁7的所述第一连接端41的连接梁11以及两个对称设置于所述连接梁11的前端、用以安装全部所述滑轮组件2的连接板12；所述连接梁11上设有用以安装所述第一支撑梁4的第一安装面以及用以安装所述第二支撑梁7的第二安装面。8.根据权利要求1至7任一项所述的风轮吊装工装，其特征在于，还包括用以安装于主轴前轴承座上并能够将所述主吊梁1、全部所述滑轮组件2、所述吊钩组件3、所述驱动机构6和所述支撑梁组件吊装至预设工位实现组装的辅助吊梁机构8。9.根据权利要求8所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述辅助吊梁机构8包括：设有第一卷筒82的吊梁底座81，所述吊梁底座81用以与主轴前轴承座固接；与所述吊梁底座81转动连接、用以实现吊装的吊臂84；设于所述吊臂84与所述吊梁底座81之间、用以带动所述吊臂84相对所述吊梁底座81旋转的液压伸缩机构83。10.根据权利要求9所述的风轮吊装工装，其特征在于，所述驱动机构6具体为液压卷扬机，所述液压卷扬机包括：用以与所述主吊梁1的后端固接的卷扬机底座61；若干个设于所述卷扬机底座61上、用以实现收放线的第二卷筒62，所述第二卷筒62与所述滑轮组件2一一对应；用以提供动力的动力输出机构；与所述动力输出机构连接、用以传递所述动力输出机构的运动与动力的传动机构63。

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