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申请/专利权人：宜宾天瑞达汽车零部件有限公司

摘要：本发明涉及阀体装配技术。具体公开了一种阀体装配工装，包括支撑板，所述支撑板上均匀设置有四个滑轨，其中两个相对的所述滑轨内滑动设置有第一滑块，另外两个相对的所述滑轨内滑动设置有第二滑块，两个所述第一滑块上均设置有夹持组件，两个所述第二滑块上均设置有按压组件，所述支撑板上还设置有驱动组件，所述支撑板的底部设置有第一升降组件，所述支撑板的底部还设置有第二升降组件。本发明的优点是通过设置驱动组件以及调节组件，驱动组件能够调整夹持组件以及按压组件与阀体之间的距离大小，调节组件能够调整两个辅助夹持块之间张开的角度大小，从而能够对多种尺寸大小的阀体进行夹持固定。

主权项：1.一种阀体装配工装，其特征在于：包括支撑板（1），所述支撑板（1）上均匀设置有四个滑轨（11），其中两个相对的所述滑轨（11）内滑动设置有第一滑块（12），另外两个相对的所述滑轨（11）内滑动设置有第二滑块（13），两个所述第一滑块（12）上均设置有夹持组件（2），两个所述第二滑块（13）上均设置有按压组件（3），所述支撑板（1）上还设置有用于使第一滑块（12）以及第二滑块（13）均朝着相互靠近的方向移动的驱动组件（4），所述支撑板（1）的底部设置有用于调整夹持组件（2）的工作高度的第一升降组件（5），所述支撑板（1）的底部还设置有用于调整按压组件（3）的工作高度的第二升降组件（6），所述夹持组件（2）包括第一支撑杆（21）以及第二支撑杆（22），所述第一支撑杆（21）沿着竖直方向设置在第一滑块（12）上，所述第二支撑杆（22）沿着水平方向设置在第一支撑杆（21）的顶部，所述第二支撑杆（22）上远离第一支撑杆（21）的一端设置有夹持块（23），所述第二支撑杆（22）上开设有第一安装槽（24），所述夹持块（23）滑动设置在第一安装槽（24）内，所述夹持块（23）上设置有第一弹簧（25），所述第一弹簧（25）远离夹持块（23）的一端设置在第一安装槽（24）的底壁上，所述第二支撑杆（22）远离第一支撑杆（21）的一端铰接设置有呈圆弧形的辅助夹持块（26），所述第二支撑杆（22）上设置有用于调整辅助夹持块（26）位置的调节组件（7），所述调节组件（7）包括两个移动块（71）以及两根调节杆（72），所述第二支撑杆（22）的两侧均沿着自身的长度方向开设有滑槽（73），两个所述移动块（71）分别滑动设置在两个滑槽（73）内，所述调节杆（72）的一端与移动块（71）铰接、另一端与辅助夹持块（26）铰接，所述第二支撑杆（22）上滑动设置有连接块（74），所述连接块（74）分别与两个移动块（71）相连，所述第二支撑杆（22）上设置有固定座（75），所述固定座（75）上设置有螺杆（76），所述螺杆（76）的一端与连接块（74）相连、另一端同轴设置有用于驱动自身转动的手轮（77），所述按压组件（3）包括第三支撑杆（31），所述第三支撑杆（31）沿着竖直方向设置在第二滑块（13）上，所述第三支撑杆（31）的顶部沿着竖直方向设置有第二螺纹杆（32），所述第二螺纹杆（32）上套设有用于对阀体（9）进行按压的按压杆（33），所述按压杆（33）的底部设置有定位杆（34），所述定位杆（34）滑动插设在第三支撑杆（31）上，所述第二螺纹杆（32）的顶部设置有旋钮（35），所述第二螺纹杆（32）上并位于旋钮（35）与按压杆（33）之间套设有抵接板（36），所述第二螺纹杆（32）上还套设有第二弹簧（37），所述第二弹簧（37）的一端与按压杆（33）的顶部相连、另一端与抵接板（36）相连，所述第一升降组件（5）包括第一限位滑轨（51）以及安装板（52），所述第一支撑杆（21）沿着竖直方向滑动设置在第一滑块（12）上，所述滑轨（11）的底壁沿着自身的长度方向开设有通槽（53），所述第一支撑杆（21）的底部延伸至第一限位滑轨（51）上，并滑动设置在第一限位滑轨（51）内，所述安装板（52）上沿着竖直方向设置有升降气缸（54），所述升降气缸（54）的活塞杆与第一限位滑轨（51）相连，所述安装板（52）上并位于升降气缸（54）的两侧均设置有限位筒（55），所述限位筒（55）内滑动设置有限位杆（56），所述限位杆（56）的的顶部与第一限位滑轨（51）的底部相连，所述第二升降组件（6）包括两个第二限位滑轨（61），两个所述第二限位滑轨（61）均固定设置在安装板（52）上，并且两个所述第二限位滑轨（61）内均滑动设置有限位滑块（62），两个限位滑块（62）之间设置有滑动杆（63），所述滑动杆（63）上滑动套设有安装管（64），所述安装管（64）上铰接设置有安装杆（65），所述第三支撑杆（31）沿着竖直方向滑动设置在第二滑块（13）上，所述安装杆（65）远离安装管（64）的一端与第三支撑杆（31）的底部铰接，所述第二限位滑轨（61）上转动设置有丝杆（66），所述丝杆（66）与限位滑块（62）螺纹连接，所述第二限位滑轨（61）的一端设置有驱动电机（67），所述驱动电机（67）的输出轴与丝杆（66）同轴相连，所述安装板（52）的底部设置有用于调整安装板（52）的倾斜角度的调整组件（8），所述调整组件（8）包括支撑架（81）、底座（82）、连接架（84）、第一调整气缸（85）以及第二调整气缸（86），所述支撑架（81）沿着竖直方向设置在底座（82）上，所述支撑架（81）的顶部设置有十字转轴（89）并与十字转轴（89）的两端转动连接，所述连接架（84）的顶部与安装板（52）的底部相连，所述连接架（84）的底部固定设置有支撑框（83），支撑框（83）与十字轴的另外两端转动相连，所述支撑框（83）的相邻两侧均设置有安装座（87），所述安装座（87）内转动设置有万向球（88），所述第一调整气缸（85）的底部铰接设置在底座（82）上，所述第一调整气缸（85）的活塞杆与万向球（88）相连，所述第二调整气缸（86）的底部也铰接设置在底座（82）上，所述第二调整气缸（86）的活塞杆与另一个万向球（88）相连。

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