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一种驻车模块 

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申请/专利权人:宁波坤易气动科技有限公司

摘要:本发明公开了一种驻车模块,包括阀体和按钮组件,阀体设有第一阀腔、第二阀腔以及连通第一阀腔和第二阀腔的通道,阀体设有与第一阀腔连通的进气口P和排气口R以及与第二阀腔连通的出气口A,阀体的两端设有第一阀块和第二阀块,第一阀块上设有与第一阀腔对应的先导头组件Ⅰ及与第二阀腔对应的先导头组件Ⅱ,第二阀块设有与第一阀腔对应的先导头组件Ⅲ及与第二阀腔对应的先导头组件Ⅳ,第一阀块或和阀体形成有容腔,容腔内设有用于顶起对应动铁芯的顶杆组件及弹性件,阀体设有连通进气口P的第一导气道和连通容腔的第二导气道,按钮组件用于连通或隔断第一导气道与第二导气道,采用一体式阀体,结构紧凑,大大降低制造成本与装配成本。

主权项:1.一种驻车模块,其特征在于:包括阀体1和设置于阀体1上的按钮组件2,所述阀体1设有用于容置阀杆16的第一阀腔11和第二阀腔12,所述阀体1设有与第一阀腔11相连通的进气口P和排气口R以及与第二阀腔12相连通的出气口A和通用口B,所述阀体1设有连通第一阀腔11和第二阀腔12的通道13,所述阀体1的一端设有第一阀块3,阀体1的另一端设有第二阀块4,第一阀块3上设有与第一阀腔11相对应的先导头组件Ⅰ31及与第二阀腔12相对应的先导头组件Ⅱ32,所述第二阀块4设有与第一阀腔11相对应的先导头组件Ⅲ41及与第二阀腔12相对应的先导头组件Ⅳ42,其中先导头组件Ⅰ31和先导头组件Ⅱ32设置于靠近排气口R的一侧,所述第一阀块3或和阀体1之间形成有先导头组件Ⅰ31和先导头组件Ⅱ32一一对应的容腔33,所述容腔33内设有顶杆组件34及驱动顶杆组件34朝远离对应先导头组件一侧运动的弹性件35,所述阀体1设有连通进气口P的第一导气道14和连通容腔33的第二导气道15,所述按钮组件2用于连通或隔断第一导气道14与第二导气道15,所述第一导气道14与第二导气道15导通时,顶杆组件34顶起对应先导头组件的动铁芯313。

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