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申请/专利权人：进顺汽车零部件如皋有限公司

摘要：本发明涉及汽车格栅加工的技术领域，尤其涉及一种用于汽车格栅辅助钻孔工装。包括有空心管、导轨、升降块、夹紧弹片、导向杆、复位弹簧等，两个空心管呈上下对称分布，导轨周向间隔连接于空心管端部，升降块滑动连接于导轨上，夹紧弹片周向间隔连接于空心管端部，且夹紧弹片与升降块接触，导向杆连接于夹紧弹片上，且升降块与导向杆滑动连接，复位弹簧绕在导向杆外侧。本发明的夹块在万向球的作用下，能随汽车格栅表面形状和弧度进行自由旋转，以对不同形状和型号的汽车格栅进行固定，随后通过开孔刀转动能对汽车格栅进行钻孔，且连接弹簧能使开孔刀下端随汽车格栅顶面的形状变化进行自动升降调整高度，保证钻孔精度。

主权项：1.一种用于汽车格栅辅助钻孔工装，其特征在于，包括有空心管（1）、导轨（2）、升降块（3）、夹紧弹片（4）、导向杆（5）、复位弹簧（6）、连接杆（7）、万向球（8）、夹块（9）、驱动组件、锁定组件和钻孔机构，两个空心管（1）呈上下对称分布，导轨（2）周向间隔连接于空心管（1）端部，升降块（3）滑动连接于导轨（2）上，夹紧弹片（4）周向间隔连接于空心管（1）端部，且夹紧弹片（4）与升降块（3）接触，导向杆（5）连接于夹紧弹片（4）上，且升降块（3）与导向杆（5）滑动连接，复位弹簧（6）绕在导向杆（5）外侧，且复位弹簧（6）的两端分别连接夹紧弹片（4）和升降块（3），连接杆（7）连接于升降块（3）底面，夹块（9）通过万向球（8）转动连接于连接杆（7）下端，驱动组件用于驱动空心管（1）进行移动，锁定组件用于对升降块（3）的位置进行锁定，钻孔机构用于对汽车格栅进行钻孔；驱动组件包括有底座（10）、安装架（11）、固定架（12）、滑动架（13）和电动推杆Ⅰ（14），安装架（11）连接于底座（10）顶面，固定架（12）连接于安装架（11）上，滑动架（13）滑动连接于安装架（11）上，两个空心管（1）分别连接于固定架（12）和滑动架（13）上，电动推杆Ⅰ（14）连接于安装架（11）侧面，且滑动架（13）与电动推杆Ⅰ（14）的伸缩杆连接；锁定组件包括有连接框（15）、电动推杆Ⅱ（16）、固定块（17）和滚轮（18），连接框（15）滑动连接于空心管（1）上，电动推杆Ⅱ（16）对称连接于连接框（15）上，固定块（17）连接于电动推杆Ⅱ（16）的伸缩杆上，且固定块（17）与空心管（1）固定连接，滚轮（18）周向间隔转动连接于连接框（15）内壁，且滚轮（18）与夹紧弹片（4）接触；钻孔机构包括有滑动管（21）、驱动电机（22）、转动杆（23）、转动块（24）、激光发射器（25）、竖杆Ⅰ（26）、开孔刀（27）、连接弹簧（28）和升降组件，滑动管（21）滑动连接于上侧的空心管（1）内，驱动电机（22）连接于滑动管（21）顶面，转动杆（23）连接于驱动电机（22）的输出轴上，转动块（24）连接于转动杆（23）下端，激光发射器（25）安装于转动块（24）底面，竖杆Ⅰ（26）对称连接于转动块（24）顶面，开孔刀（27）滑动连接于竖杆Ⅰ（26）上，且开孔刀（27）滑动贯穿转动块（24）底面，连接弹簧（28）绕在竖杆Ⅰ（26）外侧，且连接弹簧（28）的两端分别连接开孔刀（27）和转动块（24），升降组件用于驱动滑动管（21）进行升降。

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