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申请/专利权人：广东益晟康科技有限公司
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用铜排式连接器，包括壳体、穿设于壳体的连接端子和设于壳体内的散热组件；壳体设有通风口；散热组件包括散热座、滑动设于散热座上的驱动滑块、设于散热座上的热敏弹片、转动设于通风口内的第一散热板和多个第二散热板；热敏弹片的一端与散热座连接，热敏弹片的另一端与驱动滑块连接；第一散热板和第二散热板均具有转轴，各个转轴之间通过传动组件传动连接，第一散热板的转轴设有第一驱动结构，第一驱动结构与散热座之间设置有拉簧；驱动滑块设有用于与第一驱动结构配合的第二驱动结构，以使第一散热板和第二散热板在第一状态时关闭通风口，在第二状态时打开通风口；利于延长连接器的使用寿命和提高连接器的可靠性。
主权项：1.一种新能源汽车用铜排式连接器，其特征在于，包括壳体、穿设于壳体的连接端子和设于壳体内的散热组件；壳体设有通风口；散热组件包括散热座、滑动设于散热座上的驱动滑块、设于散热座上的热敏弹片、转动设于通风口内的第一散热板和多个第二散热板；热敏弹片的一端与散热座连接，热敏弹片的另一端与驱动滑块连接；第一散热板和第二散热板均具有转轴，各个转轴之间通过传动组件传动连接，第一散热板的转轴设有第一驱动结构，第一驱动结构与散热座之间设置有拉簧；驱动滑块设有用于与第一驱动结构配合的第二驱动结构，以使第一散热板和第二散热板在第一状态时关闭通风口，在第二状态时打开通风口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广东益晟康科技有限公司 一种新能源汽车用铜排式连接器
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