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申请/专利权人:北京白龙马云行科技有限公司
摘要:本发明涉及数据管理领域,且公开了基于SaaS的公交枢纽停车场的网约车管理方法及系统,用于解决当网约车已经到达停车点但被乘客取消订单时,会导致增大网约车的损失,降低平台入驻网约车使用体验问题,该方法包括,通过平台采集司机的意愿,若司机选择继续在公交枢纽停车场内接单,则采集网约车信息,分析得到再次接单优先指数,根据再次接单优先指数与预设阈值进行网约车之后行动的判断,筛选出允许留在公交枢纽停车场内的网约车,根据停车场信息进行打车需求量的评估与判断,并将允许留在公交枢纽停车场的网约车分配至打车需求量最大的区域中继续接单,有效降低了网约车的损失,提高网约车司机的体验感。
主权项:1.基于SaaS的公交枢纽停车场的网约车管理方法,其特征在于,包括以下步骤:S001:网约车接收到乘客订单,并到达公交枢纽停车场,当乘客在出发时间前取消了订单,通过平台采集司机的意愿,若司机选择自愿离开,则不进行数据采集分析,并提示司机按照路线离开公交枢纽停车场,若司机选择继续在公交枢纽停车场内接单,则采集网约车信息;S002:根据采集到的网约车信息,分析得到再次接单优先指数,将再次接单优先指数与预设阈值进行对比,若再次接单优先指数小于预设阈值,判定本次取消订单对司机影响较小,则指示司机离开公交枢纽停车场,在公交枢纽停车场外重新接单,若再次接单优先指数大于预设阈值,则判定本次取消订单对司机影响较大,则允许司机留在公交枢纽停车场,并进行停车场信息采集;S003:根据停车场信息进行打车需求量的评估与判断,并将允许留在公交枢纽停车场的网约车分配至打车需求量最大的区域中继续接单。
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百度查询: 北京白龙马云行科技有限公司 基于SaaS的公交枢纽停车场的网约车管理方法及系统
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