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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种V型发动机的正时链条装调装置及方法，属于乘用车发动机研发试制装调技术领域，包括：分层装配模块，用于依次将机油泵链条组、左侧凸轮轴链条组和右侧凸轮轴链条组装配，并将机油泵链轮拧紧；张紧链条模块，用于依次张紧左侧凸轮轴链条、右侧凸轮轴链条和机油泵链条；拧紧凸轮轴链轮模块，用于将右排凸轮轴链轮、右进凸轮轴链轮、左排凸轮轴链轮和左进凸轮轴链轮拧紧，以顺时针方向作为拧紧顺序。实现凸轮轴与曲轴时刻同步运转，从而降低动力传递效率衰减和消除配气正时迟滞，提高了发动机配气正时精度、发动机性能和质量，减少了故障率，提高了可维修性与整机可靠性，延长了发动机使用寿命。
主权项：1.一种V型发动机的正时链条装调装置，其特征在于，包括：分层装配模块200，用于依次将机油泵链条组、左侧凸轮轴链条组和右侧凸轮轴链条组装配，并将机油泵链轮X2拧紧；张紧链条模块300，用于依次张紧左侧凸轮轴链条Z1、右侧凸轮轴链条Y1和机油泵链条X1；拧紧凸轮轴链轮模块400，用于将右排凸轮轴链轮Y2、右进凸轮轴链轮Y6、左排凸轮轴链轮Z2和左进凸轮轴链轮Z6拧紧，以顺时针方向作为拧紧顺序。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 一种V型发动机的正时链条装调装置及方法
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