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申请/专利权人:成都一通密封股份有限公司
摘要:本发明涉及一种钍基熔盐堆核主泵用集装式干气密封结构,其包括套设在被密封设备的轴心上并能够随轴心转动的轴套组件和能够被作为基座的密封腔,轴套组件外套设有停车密封组件和包括大气侧密封组件和介质侧密封组件的双端面干气密封组件,停车密封组件配置于双端面干气密封组件的介质侧,介质侧密封组件可组成一对摩擦副,大气侧密封组件可组成另一对摩擦副,以使得从密封气进气口通入密封腔内的密封气能够在上述两对摩擦副的动环与静环相对的端面上形成气膜,其中,密封气能够通过开设于密封腔上的通孔进入停车密封组件的停车腔室中,以使得密封气的压力作用在停车密封静环的外径台阶面上并产生向下的推力,以分离停车密封动环与停车密封静环。
主权项:1.一种钍基熔盐堆核主泵用集装式干气密封结构,其特征在于,其包括套设在被密封设备的轴心上并能够随轴心转动的轴套组件和能够被作为基座的密封腔35,所述轴套组件外套设有停车密封组件和包括大气侧密封组件和介质侧密封组件的双端面干气密封组件,所述停车密封组件配置于所述双端面干气密封组件的介质侧,所述介质侧密封组件利用介质侧静环42和在端面刻有动压槽的介质侧动环41组成一对摩擦副,所述大气侧密封组件利用大气侧静环14和在端面刻有动压槽的大气侧动环36组成另一对摩擦副,以使得从密封气进气口通入所述密封腔35内的密封气能够在上述两对摩擦副的动环与静环相对的端面上形成气膜,其中,从密封气进气口通入的密封气能够通过开设于所述密封腔35上的通孔进入所述停车密封组件的停车腔室中,以使得密封气的压力作用在停车密封静环18的外径台阶面上并产生向下的推力,以分离所述停车密封组件的停车密封动环19与所述停车密封静环18。
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