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申请/专利权人：上海船舶研究设计院
摘要：本发明提供一种变间距压筋型横向半舱壁及强度分析方法，应用于客滚船的上层建筑，包括压筋型横向半舱壁，所述压筋型横向半舱壁在靠近上层建筑舷侧的区域采用0.5S的压筋间距，所述压筋型横向半舱壁在中间区域采用标准压筋间距S，且所述压筋型横向半舱壁的端部连接有支柱；本发明具有以下有益效果：本发明采用变间距压筋型横向半舱壁的结构形式，可有效消除横摇工况下常规支柱的端部出现高应力集中区的问题和靠近舷侧的底部也容易出现高应力集中区后产生变形和裂纹的问题，还有本发明采用全船有限元计算方法和半解析分析软件PULS对变间距压筋型横向半舱壁的结构进行强度校核，根据计算结果结合功能需求提高客滚船横向半舱壁的结构强度。
主权项：1.一种变间距压筋型横向半舱壁，应用于客滚船的上层建筑，其特征在于：包括压筋型横向半舱壁1，所述压筋型横向半舱壁1在靠近上层建筑舷侧的区域采用0.5S的压筋间距，所述压筋型横向半舱壁1在中间区域采用标准压筋间距S，且所述压筋型横向半舱壁1的端部连接有支柱2，其中，S为一个压筋间距。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海船舶研究设计院 一种变间距压筋型横向半舱壁及强度分析方法
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