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申请/专利权人：上海市政养护管理有限公司;上海城建城市运营(集团)有限公司;上海城建智慧城市运营管理有限公司

摘要：本发明公开了一种道路裂缝修补装置，车体上固设有切缝机构，防护罩固设于车体上，防护罩内滑动连接有升降台，且升降台通过第一气缸连接至防护罩内顶壁，第一电机固设于升降台底部，第一丝杆固设于第一电机的动力输出端，第一滑块滑动连接于升降台底部，第一滑块底部固设有第二电机，且锥形打磨头固设于第二电机的动力输出端，第一滑块一侧还设置有视觉检测模块，裂缝清理机构设置于第一滑块另一侧，且裂缝清理机构固设于车体底部，车体上还固设有裂缝修复机构。通过设置视觉检测模块，能够实时监测道路裂缝走向，并控制锥形打磨头纵向移动，以使得锥形打磨头始终与道路裂缝对齐，无需反复调整车体位置，极大提高了施工效率，降低了劳动强度。

主权项：1.一种道路裂缝修补装置，其特征在于：包括车体1、切缝机构2、裂缝清理机构3和裂缝修复机构4，车体1上固设有切缝机构2，切缝机构2包括防护罩201、升降台202、第一气缸203、第一电机204、第一丝杆205、第一滑块206、第二电机207、锥形打磨头208和视觉检测模块，防护罩201固设于车体1上，防护罩201内滑动连接有升降台202，且升降台202通过第一气缸203连接至防护罩201内顶壁，第一电机204固设于升降台202底部，第一丝杆205固设于第一电机204的动力输出端，第一滑块206滑动连接于升降台202底部，且第一滑块206与第一丝杆205螺纹连接，第一滑块206底部固设有第二电机207，且锥形打磨头208固设于第二电机207的动力输出端，第一滑块206一侧还设置有视觉检测模块，裂缝清理机构3设置于第一滑块206另一侧，且裂缝清理机构3固设于车体1底部，车体1上还固设有裂缝修复机构4；所述裂缝清理机构3包括废渣收集箱301、支撑板302、第一压缩弹簧303、吸料嘴304、收集管305和吸尘泵306，废渣收集箱301固设于所述车体1上，支撑板302设置于所述升降台202下方，且支撑板302通过第一压缩弹簧303连接至升降台202上，支撑板302底部固设有吸料嘴304，吸料嘴304通过收集管305连接至废渣收集箱301上，收集管305上还固设有吸尘泵306；所述裂缝清理机构3还包括辅助清洁件，辅助清洁件包括连接板308、第三电机309、转块310、连接绳311和敲击球312，连接板308设置于所述锥形打磨头208和所述支撑板302之间，且连接板308与支撑板302固定连接，连接板308上固设有第三电机309，转块310固设于第三电机309的动力输出端，转块310底部固设有连接绳311，连接绳311上均匀固设有两个以上的敲击球312。

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