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申请/专利权人：重庆广播电视大学重庆工商职业学院

摘要：本发明公开了一种发动机振动检测设备，包括安装平台、发动机、电磁振动器和若干检测头，所述安装平台水平设置，所述电磁振动器安装在所述安装平台的上表面，所述发动机安装在所述电磁振动器的上部，所有所述检测头均匀分布在所述发动机的外壳上。采用本发明的一种发动机振动检测设备，在发动机外壳上设置多个检测头，靠近发动机，同时利用电磁振动器模拟各种振动情况，对发动机的异响噪声进行精准的检测和分析。

主权项：1.一种发动机振动检测设备，其特征在于：包括安装平台（7）、发动机（10）、电磁振动器（15）和若干检测头（13），所述安装平台（7）水平设置，所述电磁振动器（15）安装在所述安装平台（7）的上表面，所述发动机（10）安装在所述电磁振动器（15）的上部，所有所述检测头（13）均匀分布在所述发动机（10）的外壳上；所述安装平台（7）的上表面还设有外壳体（8），所述外壳体（8）为一端开口的空心结构，所述外壳体（8）的开口朝下安装在所述安装平台（7）的上表面，所述外壳体（8）的内腔形成检测区域；所述发动机（10）和所述电磁振动器（15）均位于所述检测区域内，所有所述检测头（13）均匀分布并靠近所述外壳体（8）的内壁；所述外壳体（8）上还贯穿有若干吸气孔，所有所述吸气孔与所述检测头（13）一一对应，所述检测头（13）安装在对应的所述吸气孔上，所述外壳体（8）的外壁还设有集气管，所述集气管的管壁上还设有若干支管，所有所述支管均与所述集气管接通，所述支管与所述吸气孔一一对应，所述支管活动插入对应的所述吸气孔内并与所述检测区域接通，所述集气管一端封口，所述集气管的另一端与负压泵（14）接通，所述集气管与所述支管均为软管；所述检测头（13）包括声音传感器（1）、安装管（2）和吸附装置（3），所述声音传感器（1）安装在所述安装管（2）内，所述吸附装置（3）安装在所述安装管（2）的任一端部，所述声音传感器（1）靠近所述吸附装置（3）；所述声音传感器（1）还连接有传输线缆（1a），所述安装管（2）远离所述吸附装置（3）的管壁还贯穿有线路孔，所述传输线缆（1a）从所述线路孔伸出所述安装管（2），所述线路孔密封设置；所述声音传感器（1）为圆柱状，所述安装管（2）的内壁设有环形安装座（4），所述环形安装座（4）的外圈边缘与所述安装管（2）的内壁贴合并固定连接，所述声音传感器（1）插入所述环形安装座（4）的内圈并固定连接；所述吸附装置（3）为吸盘，所述声音传感器（1）的检测端伸出所述安装管（2），所述声音传感器（1）的检测端位于所述吸盘内；所述安装管（2）远离所述吸附装置（3）的端部还设有负压管（6），所述负压管（6）与所述安装管（2）接通；所述环形安装座（4）沿其轴心线方向还贯穿有若干通气孔，所述通气孔围绕所述环形安装座（4）的内圈均匀分布；所述安装管（2）的外壁还固定安装有若干固定支耳（5），所述固定支耳（5）均匀分布在所述安装管（2）的外壁。

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