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申请/专利权人：宁波旭力金属制品有限公司
摘要：一种慢速收带汽车安全拉紧装置，包括座体、手柄、卷带机构和第一绑带，手柄和卷带机构设于座体上，在座体上安装有由手柄驱动的主转轴，第一绑带安装在主转轴和卷带机构上，卷带机构包括卷带盒、卷簧组件和卷带轴，第一绑带的里端安装在卷带轴上，卷带盒的两侧分别设有卷簧组件和离心阻尼机构，离心阻尼机构用来在第一绑带卷收速度过快状态下降低卷带轴转动速度。本发明的优点在于：该慢速收带汽车安全拉紧装置在使用过程中，卷带轴快旋转产生的离心力将活动摩擦块甩出与阻尼罩壳接触并产生摩擦力，摩擦力将转速降下来，转速越快，摩擦力越大，降速越明显，从而得到相对匀速的较慢的收带速度，避免因收带速度过快而造成挂钩弹回伤人事故发生。
主权项：1.一种慢速收带汽车安全拉紧装置，包括座体1、手柄2、卷带机构和第一绑带3，所述手柄2和卷带机构设于座体1上，在座体1上安装有由所述手柄2驱动的主转轴5，所述第一绑带3安装在主转轴5和卷带机构上，其特征在于：所述卷带机构包括卷带盒101、卷簧组件7和卷带轴8，所述第一绑带3的里端安装在所述卷带轴8上，所述卷带盒101的两侧分别设有所述卷簧组件7和离心阻尼机构9，所述离心阻尼机构9用来在第一绑带3卷收速度过快状态下降低卷带轴8转动速度；所述离心阻尼机构9包括转盘91、阻尼罩壳92和活动摩擦块，所述转盘91能与卷带轴8同步转动，所述阻尼罩壳92罩设在转盘91外，所述活动摩擦块设于所述转盘91上，所述活动摩擦块的外周面与阻尼罩壳92的内周面形成相互配合的摩擦面，所述活动摩擦块在离心力的作用下能运动至活动摩擦块的外周面与阻尼罩壳92的内周面相接触；所述转盘91朝向阻尼罩壳92的侧面上设有滑槽911，所述活动摩擦块为始终限位在所述滑槽911内的离心滑块93，在离心力的作用下，所述离心滑块93能向外移动至离心滑块93的外周面与阻尼罩壳92的内周面相接触；在所述转盘91上沿着圆周方向间隔分布有至少二个滑槽911，对应地，所述离心滑块93至少有二个；在所述座体1上安装有固定轴6，在所述固定轴6上安装有第二绑带4。
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