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申请/专利权人：江西赣粤高速公路股份有限公司;江西省交通工程集团有限公司
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种先张法折线预应力筋下压弯起驱动装置及其驱动方法。该一种先张法折线预应力筋下压弯起驱动装置，包括工作台，所述工作台的上表面设置有预制梁底模具，所述工作台的上表面滑动连接有移动板，所述移动板的后表面固定连接有竖向连接板，所述竖向连接板的上表面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有挤压板，所述挤压板的上表面均匀分布有弹簧二，所述挤压板的内部固定连接有连接短杆二，所述连接短杆二远离挤压板的一端固定连接有下压弧环，本发明通过对待下压弯起的预应力筋进行局部加热，降低预应力筋在下压时所产生的应力，保证预应力筋的下压弯起效果。
主权项：1.一种先张法折线预应力筋下压弯起驱动装置，包括工作台1，其特征在于：所述工作台1的上表面设置有预制梁底模具2，所述工作台1的上表面滑动连接有移动板25，且移动板25位于预制梁底模具2的前方和后方，所述移动板25的后表面固定连接有竖向连接板26；所述竖向连接板26的上表面固定连接有电动推杆27，所述电动推杆27的输出端固定连接有挤压板31，所述挤压板31的上表面均匀分布有弹簧二32，所述挤压板31的内部固定连接有连接短杆二33，所述连接短杆二33远离挤压板31的一端固定连接有下压弧环34，所述下压弧环34的上表面固定连接有加热块35，且加热块35位于连接短杆二33之间，所述加热块35的内部设置有电热丝36；所述弹簧二32远离挤压板31的一端固定连接有顶盖条板28，所述顶盖条板28的上表面设有连通槽29，且连通槽29与电动推杆27贯穿连接，所述顶盖条板28的下表面设有卡合槽二30，且卡合槽二30位于弹簧二32的后方。
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