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申请/专利权人：上海蔚来汽车有限公司
摘要：本发明涉及换电站技术领域，具体涉及一种电池充放电控制方法、存储介质、电子设备及换电站。本申请旨在解决现有的电池充电规划算法存在的优化程度不足、兼容性差的问题。为此目的，本申请提供一种电池充放电控制方法、存储介质、电子设备及换电站，该电池充放电控制方法包括获取订单预测结果；基于订单预测结果和预设的充放电功率规划模型，确定各仓电池在各时段的充放电功率；基于的各时段的充放电功率，控制各仓电池充放电。采用上述技术方案的情况下，该电池充放电控制方法可以应用于任意时段，并且兼容单向换电站和双向换电站，而通过考虑订单预测结果来控制各仓电池充放电有利于在不影响用户体验的情况下降低换电站的电费成本、提升换电站能效。
主权项：1.一种电池充放电控制方法，其特征在于，包括：获取订单预测结果；基于所述订单预测结果和预设的充放电功率规划模型，确定各仓电池在各时段的充放电功率；基于所述的各时段的充放电功率，控制所述各仓电池充放电；其中，所述充放电功率规划模型用于表征订单预测结果与各仓电池在各时段的充放电功率的对应关系。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 上海蔚来汽车有限公司 电池充放电控制方法、存储介质、电子设备及换电站
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