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申请/专利权人：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司
摘要：本发明提供了一种具有集成化单轨悬挂系统的单轨转向架，包括集成化单轨悬挂系统，集成化单轨悬挂系统包括多功能支架以及通过多功能支架集成安装成一体的空气弹簧、横向减振器、垂向减振器、横向挡板、防过充链以及高度调整装置，高度阀进气口与主风管连通，高度阀出气口通过附加气室与空气弹簧下部进气口连通。由此可见，本发明在单轨转向架的有限空间内，将单轨悬挂系统集成化设计，布置紧凑合理、节约空间，提供了较低的垂向悬挂刚度，提高了单轨车辆的舒适性能，并通过优化空气弹簧以及高度调整装置的相关参数，使得单轨转向架可以通过最小46米的小半径曲线。
主权项：1.一种具有集成化单轨悬挂系统的单轨转向架，包括悬挂系统组件、驱动装置、走行轮组成、构架、导向轮以及稳定轮，所述构架包括主框架以及悬吊在主框架下方的两个边部构架，驱动装置、走行轮组成、导向轮安装于主框架；每一个边部构架均配装有一个悬挂系统组件以及一个稳定轮；其特征在于，所述的悬挂系统组件为集成化悬挂系统组件，包括多功能支架以及通过多功能支架集成安装成一体的空气弹簧、横向减振器、垂向减振器、横向挡板、防过充链以及高度调整装置；空气弹簧安装在多功能支架的下方，空气弹簧的上端与多功能支架连接，下端则与边部构架的对应位置处连接；横向减振器、垂向减振器分设在多功能支架处于横向的两侧；所述横向减振器的减振方向沿着构架的横向布置，且横向减振器的一端与多功能支架连接，另一端则与边部构架的对应位置处连接；所述垂向减振器的减振方向沿着构架的竖直方向布置，且垂向减振器的一端与多功能支架连接，另一端则与边部构架的对应位置处连接；横向挡板、防过充链分设在多功能支架处于纵向的两侧；所述防过充链的上端与多功能支架连接，下端则与边部构架的对应位置处连接；横向挡板安装在多功能支架上，并与边部构架上所安装的横向止挡相对设置，且横向挡板与横向止挡之间存在间距D，间距D的取值满足单轨转向架相对单轨车体预设的横向位移需求；所述高度调整装置的一端紧靠着横向减振器安装在多功能支架上，另一端则安装在边部构架上。
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权利要求：
百度查询： 中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司 具有集成化单轨悬挂系统的单轨转向架
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