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申请/专利权人：南京航空航天大学

摘要：本发明公开了一种新型的可变形翼肋参数确定方法，属于变体飞机柔性结构设计领域，该可变形翼肋通过柔性结构实现弦向变形，柔性结构位于机翼前、后梁之间，由多个枣核形单胞结构串联组成，中间设置支撑导向梁对柔性结构起到支撑导向作用。柔性结构前后端分别与前后端连接板连接，再通过前后端连接板连接在机翼前后梁腹板上。前后端连接板一方面对柔性结构两端支撑板起到支撑作用，另一方面将机翼前后梁腹板和柔性结构相连接。本发明能实现可变形翼肋面内变形能力和面外承载能力的需求，同时实现对柔性蒙皮纵向筋条的均匀支撑和有效连接，保证柔性蒙皮受力均匀。

主权项：1.一种的可变形翼肋参数确定方法，其特征在于，变形翼肋位于机翼前后梁之间的部分为柔性结构，所述的可变形翼肋通过柔性结构实现弦向变形；根据变弦长机翼的结构参数、机翼载荷和变形要求，确定可变形翼肋的如下结构参数：柔性结构长度Lr、柔性结构高度Hr、柔性结构枣核形单胞结构数量Nd、支撑导向梁长度Lz、支撑导向梁截面尺寸、柔性板初始张开间距Wj0、柔性板变形极限间距Wje、柔性板的平面尺寸、柔性板上中间弯曲板和侧边弯曲板长度Lw和宽度Wwc和Wwz；所述的支撑导向梁截面尺寸包括截面高度hcz，总宽度kcz，侧边台阶高度ht；所述的柔性板的平面尺寸包括柔性板的厚度Tr、高度Hr和宽度Wr；通过机翼翼型截面尺寸参数和前后梁位置确定柔性结构长度，以及支撑导向梁的长度；根据机翼柔性蒙皮纵向筋条的布置间距确定柔性结构枣核形单胞结构数量；再根据机翼表面载荷情况确定支撑导向梁的截面尺寸参数；最后通过载荷情况和机翼的变形要求确定柔性板的高度宽度厚度，以及中间弯曲板和侧边弯曲板的长度和宽度，实现可变形翼肋的设计；所述的柔性结构位于机翼前、后梁之间，柔性结构由多个枣核形单胞结构串联组成，中间设置支撑导向梁对柔性结构起到支撑导向作用；柔性结构前后端分别与前后端连接板连接，再通过前后端连接板连接在机翼前后梁腹板上；前后端连接板一方面对柔性结构两端支撑板3起到支撑作用，另一方面将机翼前后梁腹板和柔性结构相连接；枣核形单胞结构由柔性板连接组成，柔性板的中间弯曲板2和侧边弯曲板1分别向两侧弯曲与相邻的柔性板对应连接区域6焊接，组成枣核形单胞；枣核形单胞结构的上下缘与机翼柔性蒙皮上的纵向筋条相互配合，柔性结构中枣核形单胞结构的间距始终与柔性蒙皮纵向筋条间距始终相同，在机翼弦向变形时，柔性蒙皮和可变形翼肋的柔性结构协调变形；在机翼发生弦向变形时，可变形翼肋中的柔性结构需要与柔性蒙皮相互协调均匀变形，同时，承担蒙皮上承受面外载荷，满足可变形机翼的面内变形能力和面外承载能力。

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