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上固式控制全塑轮 

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申请/专利权人:宁波秀禾科技有限公司

摘要:上固式控制全塑轮,包括轮体、外壳和驱动机构,外壳与轮体和驱动结构配合,所述轮体内侧设置有多个凹槽,所述驱动机构包括支撑轴,设置在支撑轴顶端的操作柄,支撑轴外侧套设有套筒,所述外壳包括与轮体配合的弧形部和与驱动机构套设的柱状体,所述柱状体内设置有向轴心延伸并且与套筒相对的支撑台。本发明上固式控制全塑轮的操作柄固定设置在驱动机构的顶端并且方向固定不变,在需要刹车时,直接踩下操作柄即可完成轮体的锁死,松开操作柄即可解锁,操作简单,使用方便。

主权项:1.上固式控制全塑轮,包括轮体1、外壳2和驱动机构3,外壳2与轮体1和驱动机构3配合,所述轮体1内侧设置有多个凹槽111,其特征在于,所述驱动机构3包括支撑轴31,设置在支撑轴31顶端的操作柄32,支撑轴31外侧套设有套筒33,所述外壳2包括与轮体1配合的弧形部21和与驱动机构3套设的柱状体22,所述柱状体22内设置有向轴心延伸并且与套筒33相对的支撑台221,支撑台221和套筒33之间设置有多个第一弹簧35,轮体1中设置有驱动臂4、刹车齿5和第三弹簧6,第三弹簧6的一端抵接刹车齿5,第三弹簧6的另一端抵接在外壳2内侧,刹车齿5设置在驱动臂4靠近轮体1的一端,驱动臂4靠近驱动机构3的一末端设置有驱动杆36,刹车齿5在驱动臂4的作用力下能够与凹槽111卡合或分离,所述轮体1包括左轮体11、右轮体12和设置在左轮体11和右轮体12之间的底部13,外壳2与左轮体11、右轮体12、底部13配合固定,所述第一弹簧35有三个,所述驱动杆36上套设有第二弹簧34,第二弹簧34的顶部抵接套筒33。

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