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申请/专利权人：烟台鲁吉汽车科技有限公司;烟台盈德精密机械有限公司

摘要：本发明公开了一种柴油车排气污染物综合治理装置，涉及废气分离处理装置技术领域，解决了尾气内杂质等成分容易堆积和堵塞在分离结构的内部，影响对尾气进行正常治理效果的问题，影响对尾气进行正常治理的效果的问题。该柴油车排气污染物综合治理装置包括废气净化罐、外支架、废气输入管道、气体排出管道和废气综合治理机构，废气净化罐的外侧安装有外支架，废气净化罐的一侧连通有废气输入管道，废气净化罐的另一侧连通有气体排出管道。在本发明中，可不间断对活性炭过滤网和网状隔板的内壁进行挤压操作，粉碎粘连和堵塞在活性炭过滤网和网状隔板通孔内部的杂质，保证废气可正常流通并进行催化和分离作业，提升对废气处理的效果。

主权项：1.一种柴油车排气污染物综合治理装置，包括废气净化罐（10）、外支架（20）、废气输入管道（30）、气体排出管道（40）和废气综合治理机构（50），其特征在于：所述废气净化罐（10）的外侧安装有外支架（20），所述废气净化罐（10）的一侧连通有废气输入管道（30），所述废气净化罐（10）的另一侧连通有气体排出管道（40），所述废气净化罐（10）的内部设置有废气综合治理机构（50），所述废气综合治理机构（50）的侧面安装有延伸至外侧的抑尘组件（60），所述抑尘组件（60）通过加固臂（600）安装在废气净化罐（10）的外侧，其中，所述废气综合治理机构（50）包括有：侧边筛分组件（70），所述侧边筛分组件（70）安装在所述废气净化罐（10）的内部，且靠近所述气体排出管道（40）一侧设置，所述侧边筛分组件（70）的侧面设置有催化处理组件（80），所述催化处理组件（80）安装在废气净化罐（10）内部的中心处，且内部安装有延伸至外侧的所述抑尘组件（60）；以及转动挤压组件（90），所述转动挤压组件（90）安装在所述侧边筛分组件（70）的内部，且贯穿所述催化处理组件（80）设置，所述转动挤压组件（90）的底部延伸至所述废气输入管道（30）的内部，所述转动挤压组件（90）设置在废气净化罐（10）内部的中心处，其中，所述抑尘组件（60）包括有：液体分流管（601），所述液体分流管（601）安装在所述加固臂（600）的内部，且位于所述废气净化罐（10）的侧面，所述液体分流管（601）的底部通过管道和液体储存罐相连接；以及循环泵（602），所述循环泵（602）安装在所述液体分流管（601）的输出端，且所述循环泵（602）的出液口连接有分流管道（603），所述分流管道（603）贯穿废气净化罐（10）设置，且延伸至所述催化处理组件（80）的内部，其中，所述分流管道（603）设置有三组出口，且每组出口均安装有雾化喷头（604），所述雾化喷头（604）位于转动挤压组件（90）的外侧，其中，所述侧边筛分组件（70）包括有：锥形外壳（701），所述锥形外壳（701）安装在所述废气净化罐（10）的内部，且所述锥形外壳（701）的一侧安装在废气净化罐（10）内部的一侧，所述废气净化罐（10）内部且靠近锥形外壳（701）的一侧开设有多组排气口（702），所述排气口（702）位于锥形外壳（701）的外侧，其中，所述排气口（702）的侧面连通有所述气体排出管道（40）；侧边筛分网（703），所述侧边筛分网（703）安装在所述锥形外壳（701）的外侧，所述侧边筛分网（703）的侧面设置有内侧筛分网（704），所述内侧筛分网（704）安装在内环体（705）的内侧，其中，所述内环体（705）安装在所述废气净化罐（10）的内部，且侧面设置有催化处理组件（80），其中，所述催化处理组件（80）包括有：外处理罐（801），所述外处理罐（801）安装在所述废气净化罐（10）内部的中心处，且内部的左右两侧均安装有安装环体（802），所述安装环体（802）设置有两组；以及侧边架（803），所述侧边架（803）安装在所述外处理罐（801）内部的左右两侧，且偏心处开设有多组导流口（804），所述侧边架（803）的内部中心处贯穿设置有转动挤压组件（90），其中，靠近所述锥形外壳（701）一侧的安装环体（802）的内部安装有活性炭过滤网（805），两组所述安装环体（802）之间设置有中心架体（806），远离所述锥形外壳（701）一侧的安装环体（802）的内部安装有网状隔板（807），所述活性炭过滤网（805）和网状隔板（807）的内部中心处安装有内管体（808），并且其中，所述内管体（808）的内部开设有多组活动口（8081），所述内管体（808）和中心架体（806）的内部贯穿设置有转动挤压组件（90），所述中心架体（806）的内部贯穿设置有分流管道（603）。

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