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申请/专利权人：中国重型机械研究院股份公司

摘要：本发明涉及轧机驱动装置技术领域，本发明公开一种二十辊轧机传动轴装置及驱动方法，轧制扭矩可依次通过减速箱输出轴、鼓形齿联轴器、传动轴、传动头最终传递到二中间辊，通过鼓形齿联轴器内外齿圈摆动一定角度，以及弧形面榫卯结构、花键的伸缩，适应二中间辊位置的变化，保证减速箱输出轴与二中间辊轴线保持平行，通过花键轴和套之间相对窜动，补偿因角度变化导致传动轴系统轴向长度的增加，使减速箱输出轴到二中间辊之间的力矩传递不受影响。

主权项：1.一种二十辊轧机传动轴装置，其特征在于，包括：二中间辊（5），所述二中间辊（5）通过传动头（4）与传动轴（3）相连，传动轴（3）的另一端经过鼓形齿联轴器（2）与减速箱输出轴（1）相连，鼓形齿联轴器（2）的外侧设有润滑喷嘴（7），传动轴（3）靠近鼓形齿联轴器（2）的一端设有卡环（31），卡环（31）与限位卡板（8）间隙适配，减速箱输出轴（1）、鼓形齿联轴器（2）、传动轴（3）设置于防溅接油箱体（6）内部，防溅接油箱体（6）底部经过排油管接头（61）连接有排油管，轧制扭矩可依次通过减速箱输出轴（1）、鼓形齿联轴器（2）、传动轴（3）、传动头（4）传递到二中间辊（5）；所述鼓形齿联轴器（2）包括内齿圈（21）和外齿轴套（22），外齿轴套（22）的端部套接在内齿圈（21）外部并与内齿圈（21）间隙适配，二者之间具有摆动角度，顶头一（25）设置于外齿轴套（22）内部并与传动轴（3）的轴端相适配，顶头一（25）通过挡圈一（24）固定在外齿轴套（22）内并且顶头一（25）顶住挡板（23），挡板（23）与减速箱输出轴（1）相适配；所述传动头（4）与传动轴（3）之间具有压缩弹簧（42），压缩弹簧（42）与顶头二（43）相接触，顶头二（43）由挡圈二（44）固定在传动头（4）的端部内部并与二中间辊（5）接触，当二中间辊（5）的轴向有窜动时，压缩弹簧（42）变形，使得传动头（4）始终与二中间辊（5）轴保持贴合，传动头（4）的端部沿圆周方向均匀设有六个凹槽（41），凹槽（41）的侧面为弧形面；所述二中间辊（5）的端部沿圆周方向均匀设有六个凸台（51），传动头（4）与二中间辊（5）通过凹槽（41）与凸台（51）以榫卯结构插接，传动头（4）与二中间辊（5）之间具有摆动角度；所述传动轴（3）与鼓形齿联轴器（2）之间，以及传动轴（3）与传动头（4）之间均采用花键结构，且传动轴（3）与传动头（4）通过花键配合在同一轴线上。

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